568 000 км · Бензин · Задний привод
568 000 км · Бензин · Задний привод
581 300 км · Бензин · Полный привод
5
5
550 100 км · Бензин · Задний привод
550 800 км · Бензин · Полный привод
561 800 км · Бензин · Задний привод
525 600 км · Бензин · Полный привод
5
544 500 км · Бензин · Полный привод
535 600 км · Бензин · Задний привод
5
548 000 км · Бензин · Задний привод
548 700 км · Бензин · Передний привод
5
542 600 км · Бензин · Полный привод
530 500 км · Бензин · Передний привод
529 500 км · Бензин · Задний привод
528 200 км · Бензин · Задний привод
542 600 км · Бензин · Передний привод
542 900 км · Бензин · Задний привод
541 500 км · Бензин · Полный привод
Mercedes-Benz A-Class AMG 2023
≈ 123 200 Б
525 700 км · Бензин · Полный привод
547 100 км · Бензин · Задний привод
Mercedes-Benz A-Class AMG 2022
≈ 117 900 Б
541 700 км · Бензин · Полный привод
542 800 км · Бензин · Полный привод
546 100 км · Бензин · Задний привод
533 900 км · Бензин · Передний привод
527 200 км · Бензин · Задний привод
5
528 600 км · Бензин · Передний привод
526 800 км · Бензин · Задний привод
526 100 км · Бензин · Передний привод
536 600 км · Бензин · Задний привод
526 300 км · Бензин · Задний привод
526 600 км · Бензин · Полный привод
5
530 500 км · Бензин · Передний привод
538 000 км · Бензин · Задний привод
542 200 км · Бензин · Полный привод
539 100 км · Бензин · Полный привод
5
531 400 км · Бензин · Задний привод
5
511 800 км · Бензин · Задний привод
522 400 км · Бензин · Передний привод
516 600 км · Бензин · Полный привод
519 900 км · Бензин · Полный привод
Сравниваем рынок и версии
Сверяем продавца, цену и VIN
Осмотр кузова и техники
Для электромобилей и гибридов
Показываем расходы по строкам
Платёж — после согласования этапа
Статусы и страховка в пути
Экспорт, таможня и ЭПТС
Основу предложений Mercedes-Benz из Китая составляют C-Class и E-Class, кроссоверы GLC и GLB, а также минивэны Vito и V-Class. Наряду с бензиновыми машинами в каталоге встречаются электрические модели EQ и гибридные версии. При выборе стоит сравнивать модель, тип силовой установки, комплектацию, год выпуска и итоговую цену до Минска. Ниже собраны предложения с китайских и корейских площадок; цены, количество машин и состав моделей считаются по активным объявлениям и обновляются вместе с каталогом.
Загружаем актуальную сводку по марке…
Основа китайской линейки — обычные бензиновые машины: C-Class и E-Class с удлинённой базой от совместного предприятия Beijing Benz, кроссоверы GLC и GLB, привозные S-Class, Maybach, GLE, GLS и G-Class, минивэны Vito и V-Class.
Электрические EQB, EQC, EQE и EQS и гибридные версии в каталоге тоже есть, но их в двадцать раз меньше. Льготы у бензиновой машины нет: пошлину считают по объёму двигателя и возрасту, а не от цены. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Поэтому два объявления с одинаковой ценой, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов — сравнивать нужно итоговые суммы в карточке.