Квота на беспошлинный ввоз электромобилей в Беларусь

Сколько осталось сейчас

Гражданам доступно ещё 758 электромобилей из 6 200 по квоте 2026 года — по сводке на 21 августа.

Темп расхода — около 240 машин в неделю. При таком темпе квота заканчивается около 13 сентября.

Квота для торгового оборота (юридические лица) объёмом 13 800 машин выбрана полностью.

Остаток по месяцам

апрель

3 817

май

3 081

июнь

2 303

июль

1 475

август

758

сентябрь

нет данных

октябрь

нет данных

ноябрь

нет данных

декабрь

нет данных

История сводок таможни

Источник — недельные сводки Государственного таможенного комитета. Квота 2026 года действует с 2026-01-22.

Как работает квота

Квота — это количество машин, а не сумма денег и не срок. Она делится на две части: для торгового оборота (юридические лица) и для личного пользования (граждане). Как только выбрана вся часть, льгота для этой категории заканчивается до следующего года.

Важно: очередь считается по факту оформления на таможне, а не по дате покупки. Машина, купленная в Китае в момент, когда квота ещё была, но приехавшая после её исчерпания, оформляется уже с пошлиной. Поэтому при небольшом остатке имеет смысл считать не только цену, но и сроки.

Считают машины, а не деньги

Квота задана количеством автомобилей на год. Сколько денег уплачено и сколько месяцев прошло, значения не имеет: закончились машины — закончилась льгота.

Из двух частей нас касается одна

Большая часть квоты отдана торговому обороту, меньшая — гражданам. Часть юрлиц уже выбрана полностью, поэтому для частной покупки важен только остаток граждан — он и стоит в блоке выше.

Дата покупки не бронирует льготу

Место в квоте занимает не оплата в Китае, а оформление машины на таможне. Между этими событиями проходит около месяца-полутора, и весь этот срок остаток продолжает таять.

Что это значит для цены

В каталоге цена каждой машины показана с учётом действующего режима. Пока квота есть, в строке таможни у электромобиля стоят только оформление и сборы. Когда квота закончится, там появится пошлина, и итог вырастет.

Посмотреть заранее, как изменится цена, можно переключателем «Цены с квотами» — он пересчитывает весь каталог по режиму без льготы.

Пока квота есть. В строке таможни у электромобиля только оформление и сборы. Итог до Минска недалеко уходит от китайской цены — это самая выгодная ситуация на рынке за последние годы.

Когда квота закончится. К стоимости машины добавится пошлина 15%. На машине за 20 000 $ это около 3 000 $ сверху, и цена в каталоге вырастет на ту же сумму.

Гибриды под квоту не попадают. Квота выписана только на чистые электромобили. У гибрида с розеткой пошлину считают по объёму двигателя и возрасту, у гибрида с генератором — 15% от стоимости плюс НДС 20%. Ждать от них выгоды по льготе не нужно ни сейчас, ни после.

Что делать, когда остаток небольшой

Чем меньше цифра в блоке выше, тем важнее становится срок, а не цена объявления. Машина занимает место в квоте в день оформления на таможне, а до этого дня от согласования проходит около месяца-полутора.

Считайте по дате выдачи, а не покупки

Прибавьте к сегодняшнему дню полный срок доставки и сравните с прогнозом в блоке выше. Если даты близки, разумнее сразу считать бюджет с пошлиной.

Посмотрите цены в режиме без льготы

Переключатель «Цены с квотами» пересчитывает весь каталог по режиму с пошлиной. Так видно заранее, останется ли машина в бюджете при худшем сценарии.

Спросите нас до оплаты

Мы видим остаток и загрузку таможни и скажем прямо, успевает ли конкретная машина под льготу. Обещать место в квоте не может никто — ни мы, ни брокер.

Частые вопросы

Сколько квоты на электромобили осталось в Беларуси?

Актуальный остаток стоит в блоке на этой странице: он берётся из недельных сводок Государственного таможенного комитета и обновляется вместе с ними. Там же видно темп расхода за последний месяц и прогноз, когда льгота закончится при таком темпе.

Когда закончится квота на беспошлинный ввоз электромобилей?

Точной даты нет: квота задана количеством машин, а не сроком. Прогноз на этой странице считается по темпу последних четырёх недель и сдвигается вместе с новыми сводками таможни. Между сводками цифра остаётся прежней.

Что будет с ценой электромобиля, когда квота закончится?

К стоимости машины добавится ввозная пошлина 15%, и цена в каталоге вырастет на эту сумму. На машине за 20 000 $ это около 3 000 $. Посмотреть заранее, как изменятся цены, можно переключателем «Цены с квотами» — он пересчитывает весь каталог по режиму без льготы.

Действует ли квота на гибриды?

Нет. Квота выписана только на чистые электромобили. Гибриду с розеткой пошлину считают по объёму двигателя и возрасту, гибриду с генератором — 15% от стоимости машины плюс НДС 20% сверху, и это не зависит от остатка квоты.

Квота считается по дате покупки или по дате оформления?

По дате оформления на таможне. Машина, купленная в Китае, пока квота была, но приехавшая после её исчерпания, оформляется уже с пошлиной. Забронировать место в квоте заранее нельзя.

Другие расчёты

• Растаможка — Что именно платится при ввозе, чем электромобиль отличается от гибрида и почему возраст машины меняет сумму.
• Стоимость доставки — Разбор итоговой суммы по этапам: что платится в Китае, что в дороге и что в Минске.
• Калькулятор — Введите цену продавца, тип двигателя и год — покажем итоговую сумму до Минска по этапам.

Что можно ввезти по квоте

Льгота действует только на электромобили. Вот они — с ценами уже до Минска.

• Электромобили из Китая
• Электрические кроссоверы из Китая
• Электрические седаны из Китая
• Электрические хэтчбеки из Китая
• Автомобили до 20 000 $
• Автомобили до 30 000 $
• Весь каталог автомобилей из Китая