Volkswagen Santana из Китая и Кореи

Все страныКитайКорея

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Пошлина идёт по объёму мотора и возрасту: 1,5 литра — одна из минимальных ставок. Точный расчёт стоит в карточке машины.

Простая техника без турбины и сложной электроники, невысокий спрос на вторичном рынке за пределами Китая и минимальный объём мотора — всё это держит цену внизу каталога.

Обе коробки встречаются примерно поровну. Механика чуть дешевле в обслуживании, автомат удобнее в городе — выбор по вкусу.

Атмосферный мотор без наддува и простая механика — минимум слабых мест. Историю обслуживания и состояние кузова смотрит проверка перед покупкой.

В любом сервисе по Volkswagen: мотор и коробка максимально простые и массовые. Заводская гарантия на машину с китайского рынка не переносится.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.