Возмещение 50% пошлин и налогов. Для многодетных родителей, людей с инвалидностью I–II группы и родителей/опекунов детей с инвалидностью до 18 лет. Постоянное проживание в Беларуси, 1 авто в год. Сборы без скидки.
Цены на электромобили без квоты: пошлина 15%. Включите — вернутся льготные цены.
Бензиновые до 25 000 $ из Китая и Кореи: что важно знать
До двадцати пяти тысяч долларов итоговой суммы попадают компактные машины с небольшим мотором: Volkswagen Golf, Polo, Lavida, Bora и Sagitar, компактные Mercedes-Benz A-Class. Чем меньше объём двигателя, тем ниже пошлина, поэтому в этой полосе почти нет машин с мотором больше двух литров.
Общие полосы каталога («до 15 000», «до 20 000») собраны в основном из электромобилей: у них нулевая пошлина, и та же машина обходится дешевле. Льготы у бензиновой машины нет: пошлину считают по объёму двигателя и возрасту, а не от цены. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Поэтому два объявления с одинаковой ценой, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов — сравнивать нужно итоговые суммы в карточке.
Сейчас в разделе 24 313 автомобилей, и у каждого в карточке стоит итоговая сумма до Минска: цена продавца, проверка перед покупкой, доставка, таможенные платежи, подбор и сопровождение. Сумма предварительная — перед договором цену у продавца, курс и стоимость логистики подтверждают заново, а разбор по этапам показан в самой карточке.
Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.
Из Китая обычно 30–55 дней от договора до выдачи в Минске: выкуп у продавца, экспортные документы, автовоз по Китаю до Хоргоса, дорога через Казахстан и Россию и оформление на складе в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: выкуп и снятие с учёта, перегон в порт Пусан, море до Владивостока, автовоз или железная дорога по России и оформление в Минске; зимой и при отправке контейнером бывает до трёх месяцев. Срок зависит от страны и города отправления и очереди у перевозчика; статус сообщают на каждом этапе.
Полоса считается по итоговой цене до Минска, а не по цене у продавца: в раздел попадают только машины, которые под ключ выходят дешевле 25 000 $. В сумму входят цена продавца, проверка, доставка, таможенные платежи, подбор и сопровождение — то есть машина из этого раздела не подорожает при оформлении вдвое. Итог в карточке предварительный: перед договором цену продавца, курс и логистику подтверждают заново.