55 дней назад66 500 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад66 500 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад98 000 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад87 800 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад97 100 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад46 100 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад74 900 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад71 500 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад
55 дней назад47 800 км · Электромобиль · Задний привод
52 дня назад81 800 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад88 000 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад79 200 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад73 700 км · Электромобиль · Задний привод
5
55 дней назад45 700 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад27 100 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад46 900 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад55 500 км · Электромобиль · Задний привод
52 дня назад45 400 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад47 600 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад75 500 км · Электромобиль · Задний привод
5
55 дней назад31 100 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад54 000 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад50 199 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад76 900 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад47 600 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад44 400 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад49 000 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад47 300 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад69 800 км · Электромобиль · Задний привод
52 дня назад68 200 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад55 900 км · Электромобиль · Задний привод
52 дня назад29 200 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад27 400 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад70 900 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад31 300 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад38 300 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад32 300 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад23 900 км · Электромобиль · Задний привод
5
55 дней назад
55 дней назад33 300 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад64 500 км · Электромобиль · Задний привод
5
55 дней назад39 300 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад26 800 км · Электромобиль · Задний привод
55 дней назад39 300 км · Электромобиль · Задний привод
Volkswagen ID.4 X в каталоге abcars.by — 123 автомобиля 2021–2025 годов выпуска. Все электрические. Кузов — suv / кроссовер.
Цены с доставкой до Минска — от 19 350 до 28 200 $. Половина предложений укладывается в 22 100–23 450 $. Пробег от 9 800 км, у половины машин меньше 45 100 км.
Лучшие цифры среди версий в наличии: батарея до 83,4 кВт·ч, запас хода до 607 км, мощность до 231 л. с.. Характеристики конкретной машины — в её карточке.
Цена в карточке — итог до Минска: автомобиль, доставка, таможенные платежи и сборы по действующим правилам ввоза. Наличие регулярно сверяем с площадкой-источником, проданные машины уходят из списка.
ID.4 X — версия электрического кроссовера Volkswagen ID.4, которую выпускает шанхайское совместное предприятие SAIC-VW. Вторая версия той же машины, ID.4 CROZZ, идёт с завода FAW-VW на севере страны. Техника у них одна: платформа MEB, тот же кузов длиной около 4,6 метра, те же моторы.
Отличия косметические — оформление бамперов и оптики, детали салона и наборы комплектаций. Батареи в машинах каталога от 52,8 до 83,4 кВт·ч, привод задний или полный. В наличии автомобили с 2021 по 2025 год, средний пробег около тридцати девяти тысяч километров. По-русски модель пишут как «Фольксваген ID.4 Икс».
Практический ответ: смотрите не на буквы в названии, а на конкретную машину — батарею, пробег, комплектацию и цену. Техника у версий одинаковая, и разницы в эксплуатации между ними нет.
Различия сводятся к внешним деталям и наборам оснащения, которые каждое предприятие подбирало по-своему. В каталоге обе версии стоят рядом, и цена определяется состоянием, а не заводом.
Батареи в машинах каталога — от 52,8 до 83,4 кВт·ч. У младших версий запас хода около 400–450 километров по китайскому циклу, у старших доходит до 550–580. Зимой честно остаётся около двух третей.
Полноприводные версии с двумя моторами уверенней зимой, но расходуют больше и стоят дороже. Заднеприводные экономичнее и в каталоге их больше.
Машины разных лет, поэтому смотреть надо батарею и состояние.
Цена в каталоге — уже итог до Минска, а не цена продавца. В неё входят стоимость машины на площадке, выкуп и перевод денег, перегон и экспортные документы, доставка до Минска и оформление на месте.
Электромобили сейчас проходят таможню с пошлиной 15% от стоимости — вместе с доставкой и оформлением это заметная добавка к китайской цене.
От выкупа до выдачи проходит обычно от 30 до 55 дней.
Так батареи распределены по машинам в нашем каталоге. Запас хода — по китайскому циклу; зимой остаётся около двух третей.
Характеристики приведены для китайских версий по данным производителя; за годы выпуска батареи и комплектации менялись, у конкретной машины они указаны в её карточке. abcars.by не является официальным дилером Volkswagen. Состояние, комплектацию и точную смету подтверждают проверкой перед договором.