53 дня назад115 100 км · Электромобиль · Полный привод
53 дня назад115 100 км · Электромобиль · Полный привод
53 дня назад
53 дня назад58 600 км · Электромобиль · Полный привод
53 дня назад
53 дня назад9 700 км · Электромобиль · Полный привод
53 дня назад14 300 км · Электромобиль · Передний привод
53 дня назад35 200 км · Электромобиль · Полный привод
53 дня назад9 300 км · Электромобиль · Полный привод
53 дня назад
53 дня назад
53 дня назад
53 дня назад38 700 км · Электромобиль · Передний привод
53 дня назад
53 дня назад
53 дня назад24 200 км · Электромобиль · Полный привод
53 дня назад18 800 км · Электромобиль · Полный привод
53 дня назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назад
55 дней назадСравниваем рынок и версии
Сверяем продавца, цену и VIN
Осмотр кузова и техники
Для электромобилей и гибридов
Показываем расходы по строкам
Платёж — после согласования этапа
Статусы и страховка в пути
Экспорт, таможня и ЭПТС
Основу предложений Mercedes-Benz из Китая составляют C-Class и E-Class, кроссоверы GLC и GLB, а также минивэны Vito и V-Class. Наряду с бензиновыми машинами в каталоге встречаются электрические модели EQ и гибридные версии. При выборе стоит сравнивать модель, тип силовой установки, комплектацию, год выпуска и итоговую цену до Минска. Ниже собраны предложения с китайских и корейских площадок; цены, количество машин и состав моделей считаются по активным объявлениям и обновляются вместе с каталогом.
Загружаем актуальную сводку по марке…
Основа китайской линейки — обычные бензиновые машины: C-Class и E-Class с удлинённой базой от совместного предприятия Beijing Benz, кроссоверы GLC и GLB, привозные S-Class, Maybach, GLE, GLS и G-Class, минивэны Vito и V-Class.
Электрические EQB, EQC, EQE и EQS и гибридные версии в каталоге тоже есть, но их в двадцать раз меньше. Льготы у бензиновой машины нет: пошлину считают по объёму двигателя и возрасту, а не от цены. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Поэтому два объявления с одинаковой ценой, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов — сравнивать нужно итоговые суммы в карточке.