52 дня назад46 500 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад46 500 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад48 500 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад43 900 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад35 000 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад34 600 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад35 100 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад42 300 км · Бензин · Полный привод
52 дня назад35 400 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад40 000 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад33 200 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад
52 дня назад33 600 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад42 100 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад38 700 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад43 000 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад28 100 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад45 500 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад36 800 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад29 100 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад38 200 км · Бензин · Полный привод
52 дня назад30 800 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад36 600 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад34 000 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад27 700 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад42 800 км · Бензин · Полный привод
52 дня назад35 800 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад41 600 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад34 200 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад46 700 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад47 500 км · Бензин · Полный привод
52 дня назад46 700 км · Бензин · Полный привод
52 дня назад39 200 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад34 800 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад
52 дня назад38 700 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад40 800 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад38 600 км · Бензин · Полный привод
52 дня назад41 700 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад
52 дня назад35 200 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад41 700 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад49 900 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад
52 дня назад34 900 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад28 700 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад47 000 км · Бензин · Задний привод
52 дня назад49 900 км · Бензин · Передний привод
52 дня назад25 700 км · Бензин · Полный привод
Сравниваем рынок и версии
Сверяем продавца, цену и VIN
Осмотр кузова и техники
Для электромобилей и гибридов
Показываем расходы по строкам
Платёж — после согласования этапа
Статусы и страховка в пути
Экспорт, таможня и ЭПТС
Основу предложений Mercedes-Benz из Китая составляют C-Class и E-Class, кроссоверы GLC и GLB, а также минивэны Vito и V-Class. Наряду с бензиновыми машинами в каталоге встречаются электрические модели EQ и гибридные версии. При выборе стоит сравнивать модель, тип силовой установки, комплектацию, год выпуска и итоговую цену до Минска. Ниже собраны предложения с китайских и корейских площадок; цены, количество машин и состав моделей считаются по активным объявлениям и обновляются вместе с каталогом.
Загружаем актуальную сводку по марке…
Основа китайской линейки — обычные бензиновые машины: C-Class и E-Class с удлинённой базой от совместного предприятия Beijing Benz, кроссоверы GLC и GLB, привозные S-Class, Maybach, GLE, GLS и G-Class, минивэны Vito и V-Class.
Электрические EQB, EQC, EQE и EQS и гибридные версии в каталоге тоже есть, но их в двадцать раз меньше. Льготы у бензиновой машины нет: пошлину считают по объёму двигателя и возрасту, а не от цены. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Поэтому два объявления с одинаковой ценой, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов — сравнивать нужно итоговые суммы в карточке.