Главная → О моделях авто

NIO EC6 из Китая — купить с доставкой в Минск

Кроссовер-купе на базе ES6: сменная батарея 75 или 100 кВт·ч, полный привод и два мотора, до 600 км хода по китайскому циклу.

NIO EC6 в наличии: 298 автомобилей, от 17 500 до 43 750 $ с доставкой до Минска. Все автомобили NIO из Китая.

EC6 — это ES6 с покатой крышей: та же платформа, те же батареи и моторы, но силуэт кроссовера-купе и меньший багажник. Полный привод и два мотора стоят на всех версиях, разгон до сотни около 4,5 секунды.

Как и у всех машин NIO, батарея сменная: в Китае её меняют на станциях за несколько минут, но за пределами страны таких станций нет, и машина заряжается обычным способом. В каталоге есть первое поколение 2020–2022 годов с батареями 70, 84 или 100 кВт·ч и новый EC6 с 2023 года — батареи 75 и 100 кВт·ч, до 600 километров хода. По-русски марку пишут как «НИО».

Чем EC6 отличается от ES6

Технически это одна машина: платформа, батареи, моторы и электроника совпадают. Разница в кузове — у EC6 покатая крыша и более узкий проём багажника.

На практике EC6 выбирают за внешность, ES6 — за практичность: во втором ряду и в багажнике у обычного кроссовера места больше. В цене машины близки.

Два поколения под одним именем

Как и у остальных моделей NIO, в 2023 году EC6 полностью сменил кузов и салон.

2020–2022, первое поколение. Батареи 70, 84 или 100 кВт·ч, запас хода от 400 до 580 км по местным циклам. Самые доступные EC6 в каталоге, но пробеги больше.

С 2023 года, новый EC6. Батареи 75 и 100 кВт·ч, до 600 км хода, переработанный салон и подвеска, современные помощники водителя.

Проверяйте, принадлежит ли батарея машине. В Китае NIO продаёт машины и по подписке на батарею: сама батарея тогда остаётся собственностью производителя. Такую машину нельзя просто вывезти — батарею нужно выкупать. Мы проверяем это по документам до расчёта.

На что смотреть при выборе

Средний пробег около пятидесяти пяти тысяч километров.

Батарея и её принадлежность
Сначала — что батарея принадлежит машине, а не арендована. Потом — её состояние: для цены оно важнее пробега.
Поколение
Машины до 2023 года и после — разные автомобили. Свежий салон и запас хода — у нового EC6.
Практичность
Покатая крыша уменьшает и багажник, и место над головой на втором ряду. Если возите пассажиров сзади, стоит сравнить с ES6.

Сколько стоит привезти NIO EC6 в Минск

Цена в каталоге — уже итог до Минска, а не цена продавца. В неё входят стоимость NIO EC6 в Китае, выкуп и перевод денег, внутренний перегон и экспортные документы, автовоз до Минска и оформление на месте.

Электромобили сейчас проходят таможню по нулевой ставке, поэтому итог недалеко уходит от китайской цены: основную добавку дают доставка и оформление.

От выкупа до выдачи проходит обычно от 30 до 55 дней.

Версии и запас хода

ВерсияБатареяЗапас ходаПривод
EC6, 2020–202270 кВт·чоколо 400 кмполный
EC6, 2020–202284 или 100 кВт·ч480–580 кмполный
Новый EC6, с 2023 года75 кВт·чоколо 490 кмполный
Новый EC6, с 2023 года100 кВт·чоколо 600 кмполный

У машин до 2023 года производитель указывал запас хода по циклу NEDC, у новых — по CLTC. Оба цикла оптимистичнее реального расхода, особенно зимой.

Частые вопросы про NIO EC6

Сколько стоит привезти NIO EC6 из Китая в Минск?

Итог складывается из цены продавца в Китае, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Электромобиль проходит таможню по нулевой ставке, поэтому сумма недалеко уходит от китайской цены. Точный расчёт по конкретной машине стоит в её карточке.

Сколько идёт доставка из Китая в Минск?

Обычно от 30 до 55 дней от выкупа до выдачи: внутренний перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление на складе в Минске. Точный срок зависит от города продавца — чем дальше от границы, тем дольше первый этап.

Чем EC6 отличается от ES6?

Только кузовом: у EC6 покатая крыша, меньше багажник и меньше места над головой сзади. Платформа, батареи и моторы одинаковые.

Что такое подписка на батарею и чем она опасна?

В Китае NIO продаёт машины с батареей в аренду: батарея остаётся собственностью производителя. Вывезти такую машину нельзя, батарею нужно выкупать. Мы проверяем это по документам до расчёта.

Какой у EC6 запас хода зимой?

Заводские 400–600 км — по местным циклам. Зимой рассчитывайте примерно на две трети: около 330 км с батареей 75 кВт·ч и около 400 км с батареей 100 кВт·ч.

Где обслуживать NIO в Беларуси?

Официального сервиса NIO в Беларуси нет: машины обслуживают частные сервисы по электромобилям, запчасти заказывают из Китая. Заводская гарантия действует в Китае и на нас не переносится.

Характеристики приведены для китайских версий по данным производителя; комплектация конкретной машины может отличаться. abcars.by не является официальным дилером NIO. Состояние, комплектацию, принадлежность батареи и точную смету мы подтверждаем проверкой перед договором.

NIO EC6 в наличии — цены до Минска

Все NIO в каталоге

Другие модели NIO