Седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 44
В наличии 7 065 автомобилей, цены от 10 800 до 517 800 $ с доставкой до Минска. Страница 44 из 50: автомобили с 4 258-го по 4 356-й по возрастанию цены.
Седаны в наличии
- Tesla Model 3 2022 — 32 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 187 600 км
- BYD Han 2023 — 58 300 км
- Tesla Model 3 2022 — 38 100 км
- Tesla Model 3 2021 — 49 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 60 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 24 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 38 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 39 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 23 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 70 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 49 700 км
- BMW i3 2025 — 27 800 км
- Tesla Model 3 2022 — 60 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 128 800 км
- Tesla Model 3 2023 — 30 000 км
- BYD Han 2025 — 5 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 68 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 61 600 км
- BYD Seal 2023 — 30 400 км
- Tesla Model 3 2022 — 46 200 км
- Tesla Model 3 2022 — 64 400 км
- Tesla Model 3 2020 — 72 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 55 000 км
- NIO ET7 2022 — 60 600 км
- BYD Qin L 2026 — 3 000 км
- NIO ET5 2022 — 52 000 км
- BYD Han 2023 — 46 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 43 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 66 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 69 000 км
- BMW i3 2024 — 27 200 км
- BMW i3 2024 — 45 400 км
- Tesla Model 3 2023 — 68 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 55 000 км
- NIO ET5 2024 — 7 900 км
- Tesla Model 3 2022 — 54 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 81 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 43 400 км
- Tesla Model 3 2020 — 66 900 км
- Tesla Model 3 2022 — 48 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 94 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 68 000 км
- BMW i3 2023 — 41 000 км
- BMW i3 2023 — 43 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 79 000 км
- BYD Han 2024 — 49 000 км
- NIO ET5 2022 — 79 600 км
- Hongqi H5 PHEV 2025 — 20 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 47 000 км
- BYD Seal 2023 — 14 500 км
- BYD Seal 2025 — 36 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 23 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 53 200 км
- Tesla Model 3 2022 — 65 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 59 000 км
- Zeekr 007 2024 — 13 000 км
- BYD Han 2025 — 19 500 км
- BYD Han 2025 — 37 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 68 700 км
- Zeekr 007 2025 — 13 000 км
- BMW i3 2024 — 39 000 км
- BYD Qin L 2026 — 900 км
- NIO ET5 2025 — 7 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 66 300 км
- Volkswagen Magotan GTE Plug-in Hybrid 2022 — 56 000 км
- BMW i3 2022 — 23 400 км
- Tesla Model 3 2022 — 60 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 43 800 км
- Geely Galaxy Galaxy A7 2025 — 8 700 км
- BYD Seal 2023 — 1 900 км
- Geely Galaxy Galaxy Xingyao 8 2025 — 12 100 км
- BMW i3 2024 — 66 400 км
- Zeekr 007 2025 — 11 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 28 000 км
- BMW i3 2024 — 44 400 км
- Tesla Model 3 2022 — 138 300 км
- Tesla Model 3 2023 — 43 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 160 000 км
- NIO ET5 2024 — 20 400 км
- NIO ET5 2022 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 61 000 км
- Lynk & Co 07 EM-P 2024 — 47 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 78 000 км
- BMW i3 2024 — 51 000 км
- BYD Han 2023 — 51 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 29 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 51 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 19 000 км
- NIO ET5 2022 — 65 800 км
- Tesla Model 3 2021 — 64 000 км
- BYD Seal 2023 — 28 000 км
- Lynk & Co Z10 2025 — 31 500 км
- Geely Galaxy Galaxy A7 2025 — 10 800 км
- Tesla Model 3 2021 — 41 800 км
- Tesla Model 3 2022 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 7 400 км
- HIMA Zhijie S7 2024 — 72 000 км
Седаны из Китая: что важно знать
Среди седанов больше всего электрических машин: китайские производители строят на этом кузове свои основные модели — от компактных до представительных.
При одинаковой батарее седан обычно проезжает больше кроссовера того же производителя: сказывается меньшая площадь и вес. На доставке седан тоже чаще выходит дешевле — он занимает меньше места на автовозе.