Автомобили NIO из Китая с доставкой в Беларусь — страница 7
В наличии 2 099 автомобилей, цены от 18 600 до 101 250 $ с доставкой до Минска. Страница 7 из 22: автомобили с 595-го по 693-й по возрастанию цены.
NIO в наличии
- NIO ET5 2024 — 23 000 км
- NIO ET5 2024 — 6 000 км
- NIO ET5T 2024 — 21 000 км
- NIO ES8 2020 — 64 400 км
- NIO ET5T 2024 — 36 800 км
- NIO ET5T 2024 — 10 000 км
- NIO ES8 2020 — 140 000 км
- NIO ES6 2020 — 102 000 км
- NIO ET5T 2024 — 38 000 км
- NIO ET5T 2024 — 28 000 км
- NIO ES8 2020 — 45 000 км
- NIO ET5T 2024 — 24 000 км
- NIO ES6 2024 — 59 000 км
- NIO ES8 2020 — 80 000 км
- NIO ES8 2020 — 72 000 км
- NIO ES8 2020 — 103 000 км
- NIO ET7 2022 — 90 000 км
- NIO ES6 2024 — 34 000 км
- NIO ET5T 2025 — 45 100 км
- NIO EC6 2020 — 76 000 км
- NIO ES6 2024 — 50 000 км
- NIO ES6 2024 — 41 000 км
- NIO ET5T 2024 — 26 100 км
- NIO ES6 2024 — 29 000 км
- NIO ET5T 2024 — 17 300 км
- NIO ES6 2023 — 63 500 км
- NIO ET7 2022 — 63 000 км
- NIO ET5T 2024 — 40 100 км
- NIO EC6 2024 — 97 500 км
- NIO EC6 2024 — 50 000 км
- NIO ET5 2022 — 49 000 км
- NIO ET5 2022 — 60 000 км
- NIO ET5T 2024 — 25 700 км
- NIO ET5 2022 — 107 000 км
- NIO ET5 2024 — 46 500 км
- NIO ES6 2023 — 20 000 км
- NIO ET5T 2024 — 26 000 км
- NIO ES6 2024 — 48 000 км
- NIO ET5T 2024 — 22 000 км
- NIO ES6 2024 — 30 100 км
- NIO ET5 2024 — 28 000 км
- NIO ET5T 2024 — 19 000 км
- NIO ET5 2024 — 20 000 км
- NIO ES6 2024 — 80 000 км
- NIO ET7 2022 — 110 000 км
- NIO EC6 2022 — 74 000 км
- NIO ES8 2020 — 100 000 км
- NIO ES8 2020 — 50 000 км
- NIO ES7 2022 — 80 200 км
- NIO ES6 2023 — 23 000 км
- NIO ES6 2020 — 164 000 км
- NIO ES6 2023 — 73 000 км
- NIO ES6 2023 — 59 000 км
- NIO ES6 2024 — 40 000 км
- NIO EC6 2023 — 77 300 км
- NIO ET5T 2024 — 17 800 км
- NIO ET5T 2024 — 23 200 км
- NIO ES6 2024 — 85 000 км
- NIO ET5T 2024 — 28 000 км
- NIO ES8 2020 — 80 500 км
- NIO ES6 2023 — 24 700 км
- NIO ES6 2023 — 41 600 км
- NIO ET7 2022 — 40 000 км
- NIO ET5T 2025 — 10 000 км
- NIO ES7 2022 — 79 600 км
- NIO ES7 2022 — 62 300 км
- NIO ES6 2020 — 128 000 км
- NIO ES6 2023 — 49 200 км
- NIO ES6 2024 — 93 800 км
- NIO ES7 2022 — 71 000 км
- NIO ET7 2022 — 50 000 км
- NIO ES6 2024 — 62 000 км
- NIO ES6 2020 — 80 200 км
- NIO EC6 2020 — 146 200 км
- NIO ET7 2022 — 45 000 км
- NIO ES6 2022 — 118 000 км
- NIO ET7 2022 — 58 000 км
- NIO ET7 2022 — 62 200 км
- NIO ET5T 2024 — 14 000 км
- NIO ES6 2023 — 41 000 км
- NIO ES6 2024 — 65 300 км
- NIO ET7 2022 — 34 000 км
- NIO ES7 2022 — 64 000 км
- NIO ES6 2022 — 77 000 км
- NIO ES6 2024 — 60 000 км
- NIO ET5T 2024 — 4 400 км
- NIO ES8 2020 — 80 000 км
- NIO ES8 2020 — 60 000 км
- NIO EC6 2023 — 80 800 км
- NIO ES6 2020 — 68 000 км
- NIO ES6 2023 — 78 700 км
- NIO ES6 2023 — 62 500 км
- NIO EC6 2020 — 96 100 км
- NIO ES8 2020 — 80 000 км
- NIO ES8 2020 — 100 000 км
- NIO ES6 2020 — 56 000 км
- NIO EC6 2023 — 56 500 км
- NIO ET5 2024 — 17 000 км
- NIO ES6 2022 — 78 000 км
NIO из Китая: что важно знать
NIO построила сеть станций замены батареи: в Китае батарею меняют целиком за несколько минут. В Беларуси таких станций нет, поэтому машина ездит на своей батарее и заряжается обычным способом.
Часть машин NIO продавалась по подписке на батарею: цена объявления ниже, но батарея принадлежит производителю. Такие объявления мы проверяем до оплаты отдельно — с подпиской машину вывезти нельзя.