Автомобили NIO из Китая с доставкой в Беларусь — страница 2
В наличии 2 099 автомобилей, цены от 18 600 до 101 250 $ с доставкой до Минска. Страница 2 из 22: автомобили с 100-го по 198-й по возрастанию цены.
NIO в наличии
- NIO ES8 2020 — 150 000 км
- NIO EC6 2020 — 75 800 км
- NIO ES6 2020 — 60 000 км
- NIO EC6 2020 — 90 000 км
- NIO ES6 2022 — 48 000 км
- NIO ET5 2022 — 59 000 км
- NIO EC6 2020 — 130 000 км
- NIO ES6 2020 — 90 000 км
- NIO ES6 2020 — 80 000 км
- NIO ES6 2020 — 92 000 км
- NIO EC6 2020 — 83 300 км
- NIO EC6 2020 — 70 000 км
- NIO ES6 2020 — 85 000 км
- NIO EC6 2020 — 60 000 км
- NIO ES6 2020 — 57 300 км
- NIO ET5 2022 — 71 000 км
- NIO ET5 2022 — 130 000 км
- NIO EC6 2020 — 120 000 км
- NIO ES6 2020 — 64 600 км
- NIO ES6 2020 — 140 000 км
- NIO ET5 2022 — 43 000 км
- NIO ES6 2020 — 84 000 км
- NIO ES6 2020 — 90 000 км
- NIO ET5T 2023 — 75 000 км
- NIO EC6 2020 — 80 000 км
- NIO ES6 2020 — 145 100 км
- NIO ET5 2022 — 89 000 км
- NIO EC6 2020 — 77 200 км
- NIO ET5 2022 — 75 000 км
- NIO ET5 2022 — 51 000 км
- NIO EC6 2020 — 80 000 км
- NIO ES6 2020 — 93 000 км
- NIO ET5 2022 — 76 000 км
- NIO ET5 2024 — 67 000 км
- NIO EC6 2020 — 98 010 км
- NIO ES6 2020 — 70 000 км
- NIO ES6 2020 — 86 100 км
- NIO ES6 2020 — 74 100 км
- NIO ET5T 2023 — 83 600 км
- NIO ET5T 2024 — 130 000 км
- NIO ET5 2022 — 81 000 км
- NIO EC6 2020 — 82 000 км
- NIO ES6 2020 — 60 000 км
- NIO ET5 2022 — 88 300 км
- NIO ES6 2020 — 67 400 км
- NIO ET5 2022 — 79 600 км
- NIO ET5 2022 — 31 300 км
- NIO EC6 2022 — 60 000 км
- NIO EC6 2020 — 81 000 км
- NIO EC6 2020 — 56 000 км
- NIO ES6 2020 — 130 000 км
- NIO ES6 2022 — 83 000 км
- NIO ET5 2022 — 44 000 км
- NIO ES6 2020 — 74 000 км
- NIO ES6 2020 — 40 000 км
- NIO ET5 2022 — 54 900 км
- NIO ET5T 2023 — 25 000 км
- NIO ET5T 2023 — 46 000 км
- NIO ES6 2020 — 89 000 км
- NIO ET5 2022 — 74 000 км
- NIO ES8 2020 — 91 600 км
- NIO ES6 2020 — 58 400 км
- NIO ES6 2020 — 120 000 км
- NIO ES6 2020 — 50 000 км
- NIO ES6 2020 — 94 000 км
- NIO ES6 2020 — 78 000 км
- NIO ES6 2020 — 22 900 км
- NIO ES6 2020 — 69 000 км
- NIO EC6 2020 — 59 000 км
- NIO ES6 2020 — 115 000 км
- NIO ES8 2020 — 130 000 км
- NIO ET5 2024 — 30 000 км
- NIO ET5T 2023 — 90 000 км
- NIO EC6 2020 — 100 000 км
- NIO ET5T 2023 — 50 000 км
- NIO ES6 2022 — 110 000 км
- NIO EC6 2020 — 54 700 км
- NIO ET7 2022 — 128 000 км
- NIO ET5 2024 — 25 000 км
- NIO ET5 2022 — 56 800 км
- NIO ET5 2024 — 30 000 км
- NIO ES6 2020 — 38 000 км
- NIO ES6 2022 — 97 500 км
- NIO ES8 2020 — 118 000 км
- NIO ET5 2024 — 50 000 км
- NIO ET5T 2024 — 34 000 км
- NIO ET5T 2024 — 20 000 км
- NIO EC6 2020 — 44 200 км
- NIO EC6 2020 — 75 900 км
- NIO ES8 2022 — 98 010 км
- NIO ET5 2022 — 47 600 км
- NIO ES8 2022 — 70 000 км
- NIO EC6 2020 — 60 000 км
- NIO ET5 2022 — 60 000 км
- NIO EC6 2020 — 62 000 км
- NIO ES6 2020 — 67 000 км
- NIO EC6 2020 — 42 000 км
- NIO ES6 2020 — 93 000 км
- NIO ET5 2022 — 64 100 км
NIO из Китая: что важно знать
NIO построила сеть станций замены батареи: в Китае батарею меняют целиком за несколько минут. В Беларуси таких станций нет, поэтому машина ездит на своей батарее и заряжается обычным способом.
Часть машин NIO продавалась по подписке на батарею: цена объявления ниже, но батарея принадлежит производителю. Такие объявления мы проверяем до оплаты отдельно — с подпиской машину вывезти нельзя.