Автомобили NIO из Китая с доставкой в Беларусь — страница 14
В наличии 1 743 автомобиля, цены от 17 400 до 101 500 $ с доставкой до Минска. Страница 14 из 18: автомобили с 1 288-го по 1 386-й по возрастанию цены.
NIO в наличии
- NIO ES6 2025 — 13 200 км
- NIO ET5 2025 — 6 800 км
- NIO ET5 2025 — 16 000 км
- NIO ES6 2023 — 45 000 км
- NIO ET5 2025 — 28 000 км
- NIO ET7 2022 — 111 400 км
- NIO ET7 2024 — 10 000 км
- NIO ES6 2023 — 33 600 км
- NIO ES7 2022 — 95 000 км
- NIO ES6 2023 — 19 600 км
- NIO ET5 2025 — 16 100 км
- NIO ES6 2023 — 55 000 км
- NIO ES6 2023 — 45 000 км
- NIO ES7 2022 — 118 400 км
- NIO ET7 2022 — 90 000 км
- NIO ET5T 2024 — 19 000 км
- NIO ET5T 2024 — 19 000 км
- NIO EC6 2023 — 26 000 км
- NIO ET5T 2025 — 20 000 км
- NIO ET5 2025 — 14 000 км
- NIO ES6 2025 — 15 000 км
- NIO ES6 2023 — 64 000 км
- NIO ET7 2022 — 30 000 км
- NIO ES7 2022 — 69 200 км
- NIO ES7 2022 — 60 000 км
- NIO ES7 2022 — 65 800 км
- NIO ES6 2023 — 40 000 км
- NIO ES6 2023 — 70 000 км
- NIO ET7 2022 — 58 100 км
- NIO EC6 2023 — 53 000 км
- NIO ES8 2020 — 54 000 км
- NIO ES6 2025 — 10 000 км
- NIO ES8 2024 — 60 000 км
- NIO EC7 2023 — 30 800 км
- NIO ET7 2024 — 25 000 км
- NIO ET7 2024 — 39 000 км
- NIO ES8 2023 — 21 000 км
- NIO EC6 2025 — 16 000 км
- NIO ES8 2020 — 100 300 км
- NIO ET7 2022 — 59 000 км
- NIO ET7 2024 — 25 500 км
- NIO ET5 2025 — 14 000 км
- NIO ET7 2024 — 36 400 км
- NIO EC7 2023 — 46 300 км
- NIO EC7 2023 — 25 100 км
- NIO ET5 2025 — 13 600 км
- NIO ES7 2022 — 72 000 км
- NIO ES7 2022 — 87 000 км
- NIO ES7 2022 — 49 000 км
- NIO ES6 2023 — 28 000 км
- NIO ET5T 2023 — 11 100 км
- NIO EC6 2023 — 35 200 км
- NIO ES7 2022 — 70 000 км
- NIO ET5T 2024 — 26 000 км
- NIO ET5 2025 — 9 900 км
- NIO ET5 2025 — 11 200 км
- NIO ET5 2025 — 16 000 км
- NIO ET5T 2025 — 20 000 км
- NIO ES8 2023 — 70 000 км
- NIO ET7 2022 — 60 000 км
- NIO ES6 2023 — 44 300 км
- NIO EC7 2024 — 24 000 км
- NIO EC6 2025 — 5 000 км
- NIO ES7 2022 — 65 000 км
- NIO ES8 2023 — 33 000 км
- NIO ET5T 2025 — 13 700 км
- NIO ET5 2025 — 18 300 км
- NIO EC6 2025 — 23 000 км
- NIO ES8 2020 — 43 500 км
- NIO ET7 2024 — 45 500 км
- NIO ES8 2024 — 56 000 км
- NIO EC7 2024 — 45 500 км
- NIO ET5T 2025 — 10 600 км
- NIO ET7 2024 — 21 000 км
- NIO EC7 2023 — 68 000 км
- NIO ES6 2023 — 17 500 км
- NIO ET7 2022 — 69 000 км
- NIO ES7 2022 — 76 200 км
- NIO EC6 2023 — 76 700 км
- NIO ET5 2025 — 10 800 км
- NIO ET5 2025 — 8 900 км
- NIO ES6 2025 — 9 600 км
- NIO ET5 2025 — 19 200 км
- NIO ES6 2023 — 27 000 км
- NIO ET7 2022 — 68 800 км
- NIO EC6 2023 — 80 000 км
- NIO ET5 2025 — 12 900 км
- NIO EC6 2023 — 50 000 км
- NIO ET5 2025 — 11 400 км
- NIO ET5 2025 — 16 700 км
- NIO ET5 2025 — 8 000 км
- NIO ES8 2020 — 35 000 км
- NIO ET5 2025 — 17 000 км
- NIO ET5 2025 — 15 000 км
- NIO ET5T 2025 — 15 000 км
- NIO ES7 2022 — 40 000 км
- NIO ET7 2023 — 42 000 км
- NIO ES6 2025 — 8 600 км
- NIO ET7 2024 — 10 000 км
NIO из Китая: что важно знать
NIO построила сеть станций замены батареи: в Китае батарею меняют целиком за несколько минут. В Беларуси таких станций нет, поэтому машина ездит на своей батарее и заряжается обычным способом.
Часть машин NIO продавалась по подписке на батарею: цена объявления ниже, но батарея принадлежит производителю. Такие объявления мы проверяем до оплаты отдельно — с подпиской машину вывезти нельзя.