Купить Xiaomi SU7 из Китая и Кореи

Все страныКитайКорея

Три версии — три характера

Отличаются они батареей, приводом и мощностью, остальное почти одинаковое.

Standard

Батарея 73,6 кВт·ч железо-фосфатная, задний привод, 220 кВт (299 л. с.), около 700 км по китайскому циклу. Самая доступная версия и самая частая в каталоге.

Pro

Батарея 94,3 кВт·ч, тоже задний привод: запас хода до 830 км — больше, чем у любой другой версии. Выбор для тех, кто много ездит между городами.

Max

Батарея 101 кВт·ч никелевая, два мотора и полный привод, 495 кВт (673 л. с.), до сотни 2,8 секунды. Запас хода около 800 км, архитектура на 871 вольт — заряжается быстрее остальных.

Что внутри и как это работает

Салон устроен вокруг большого центрального экрана и отдельного дисплея перед водителем; часть функций дублируется на приборной панели. Главная особенность — связь с экосистемой Xiaomi: телефон и планшет подхватываются как продолжение машины, а приложениями можно управлять с руля.

Помощники водителя есть на всех версиях: движение по маршруту с удержанием полосы, автоматическое торможение, парковка. Часть функций рассчитана на китайские карты и сервисы — за пределами Китая работает не всё, и это стоит держать в голове.

На что смотреть при выборе

Выбор сводится к версии: батарея и привод определяют и цену, и характер машины.

Батарея

У Standard и Pro батарея железо-фосфатная — её можно каждый день заряжать до ста процентов. У Max никелевая: больше мощности, но к полной зарядке относиться бережнее.

Привод

Полный привод есть только у Max. Он заметно дороже, а в спокойной езде разница чувствуется мало — переплата оправдана, если важны разгон и уверенность на скользкой дороге.

Оснащение и софт

Комплектации различаются оптикой, отделкой и набором помощников. Что установлено на конкретной машине, подтверждают по документам и фотографиям осмотра.

Сколько стоит привезти Xiaomi SU7 в Минск

Цена в каталоге — уже итог до Минска, а не цена продавца. В неё входят стоимость Xiaomi SU7 на площадке, выкуп и перевод денег, перегон и экспортные документы, доставка до Минска и оформление на месте.

Электромобили сейчас проходят таможню с пошлиной 15% от стоимости — вместе с доставкой и оформлением это заметная добавка к китайской цене.

От выкупа машины до её выдачи в Минске проходит обычно 30–55 дней.