Седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 39
В наличии 7 759 автомобилей, цены от 10 800 до 517 800 $ с доставкой до Минска. Страница 39 из 50: автомобили с 3 763-го по 3 861-й по возрастанию цены.
Седаны в наличии
- Tesla Model 3 2020 — 49 000 км
- BMW i3 2022 — 76 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 53 000 км
- NIO ET5 2022 — 138 000 км
- BMW i3 2022 — 81 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 132 000 км
- BYD Qin L 2025 — 3 300 км
- BMW i3 2023 — 48 300 км
- Tesla Model 3 2023 — 10 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 65 800 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 9 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 119 900 км
- Geely Galaxy Galaxy A7 2025 — 100 км
- Zeekr 007 2024 — 46 300 км
- Tesla Model 3 2021 — 107 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 98 000 км
- Leapmotor C01 2024 — 9 000 км
- BYD Qin L 2025 — 1 800 км
- Geely Galaxy Galaxy A7 2025 — 100 км
- Tesla Model 3 2021 — 125 500 км
- Tesla Model 3 2021 — 88 700 км
- BYD Qin L 2025 — 7 200 км
- Tesla Model 3 2020 — 73 000 км
- BYD Seal 2024 — 67 700 км
- BYD Qin L 2025 — 2 800 км
- Tesla Model 3 2020 — 115 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 130 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 20 000 км
- BYD Qin L 2024 — 2 300 км
- Tesla Model 3 2020 — 42 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 67 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 84 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 91 300 км
- Tesla Model 3 2020 — 54 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 70 000 км
- BMW i3 2022 — 56 200 км
- XPeng P7 2020 — 69 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 63 300 км
- XPeng P7 2020 — 68 000 км
- BYD Han 2024 — 55 000 км
- NIO ET7 2022 — 72 000 км
- BMW i3 2025 — 18 000 км
- BYD Qin L 2025 — 38 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 56 000 км
- BYD Seal 2024 — 59 300 км
- Tesla Model 3 2020 — 70 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 36 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 76 300 км
- NIO ET7 2022 — 86 900 км
- Tesla Model 3 2022 — 76 000 км
- BYD Qin L 2025 — 4 000 км
- BMW i3 2024 — 36 000 км
- BMW i3 2022 — 76 000 км
- Geely Galaxy Galaxy A7 2025 — 5 200 км
- Tesla Model 3 2022 — 110 000 км
- NIO ET5 2024 — 31 300 км
- Lynk & Co 07 EM-P 2024 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 90 600 км
- Tesla Model 3 2022 — 130 000 км
- BYD Han 2024 — 45 700 км
- BMW i3 2022 — 48 500 км
- Hongqi EH7 2025 — 9 000 км
- Geely Galaxy Galaxy Xingyao 8 2025 — 3 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 79 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 90 000 км
- BMW i3 2022 — 43 100 км
- XPeng P7 2020 — 42 000 км
- Geely Galaxy Galaxy A7 2025 — 3 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 16 400 км
- NIO ET5 2024 — 57 000 км
- NIO ET5 2024 — 43 800 км
- Tesla Model 3 2020 — 68 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 87 900 км
- Tesla Model 3 2020 — 58 700 км
- NIO ET7 2022 — 60 600 км
- Tesla Model 3 2020 — 96 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 120 000 км
- BYD Han 2022 — 57 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 107 400 км
- Tesla Model 3 2020 — 89 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 36 900 км
- Tesla Model 3 2020 — 104 000 км
- Hongqi EH7 2024 — 9 200 км
- Hongqi EH7 2024 — 20 000 км
- Hongqi EH7 2024 — 17 500 км
- Tesla Model 3 2021 — 76 900 км
- BMW i3 2022 — 67 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 110 500 км
- BMW i3 2022 — 27 600 км
- Tesla Model 3 2020 — 75 900 км
- BMW i3 2022 — 58 500 км
- Hongqi EH7 2024 — 18 600 км
- BMW i3 2022 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 127 000 км
- NIO ET5 2022 — 63 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 22 000 км
- Geely Galaxy Galaxy A7 2025 — 3 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 92 800 км
Седаны из Китая: что важно знать
Среди седанов больше всего электрических машин: китайские производители строят на этом кузове свои основные модели — от компактных до представительных.
При одинаковой батарее седан обычно проезжает больше кроссовера того же производителя: сказывается меньшая площадь и вес. На доставке седан тоже чаще выходит дешевле — он занимает меньше места на автовозе.