MG5 из Китая и Кореи

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Пошлина идёт по объёму мотора и возрасту: 1,5 литра — низкая ставка. Точный расчёт стоит в карточке машины.

Имя английское, владелец китайский: маркой давно владеет концерн SAIC. Часть моделей MG продаётся в Европе, так что бренд не экзотика.

Моторы SAIC массовые, конструкция простая. Состояние конкретной машины смотрит проверка перед покупкой.

Один класс и близкие цены: Lavida консервативнее и известнее, MG5 ярче внешне. Сравните конкретные машины в каталоге.

В частных сервисах; запчасти доступны — техника массовая, марка экспортная. Заводская гарантия действует только в Китае.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.