MG5 Scorpio из Китая и Кореи

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Пошлина идёт по объёму мотора и возрасту: у 1,5 литра одна из самых доступных ставок среди седанов. Точный расчёт стоит в карточке машины.

Более спортивная подвеска, руль и внешность. Мотор такой же — 1,5 литра с турбиной, различия в основном в оснащении и настройке шасси.

Это самый популярный год выпуска на вторичном рынке этой версии — предложений именно этого года заметно больше, чем других.

Мотор и коробка массовые для машин SAIC этого класса. Проверка перед покупкой смотрит подвеску и коробку под нагрузкой — у спортивной версии это особенно важно.

Марка продаётся в Беларуси официально, поэтому найти сервис и часть запчастей проще, чем у многих других китайских брендов.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.