Электрические седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 38
В наличии 4 580 автомобилей, цены от 10 800 до 199 400 $ с доставкой до Минска. Страница 38 из 47: автомобили с 3 664-го по 3 762-й по возрастанию цены.
Электрические седаны в наличии
- Tesla Model 3 2023 — 15 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 5 600 км
- Tesla Model 3 2023 — 18 100 км
- Xiaomi SU7 2024 — 25 500 км
- Tesla Model 3 2025 — 41 000 км
- BYD Han L 2025 — 27 000 км
- Mercedes-Benz EQE 2022 — 14 800 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 9 000 км
- BYD Han L 2025 — 32 400 км
- Tesla Model 3 2025 — 30 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 20 000 км
- NIO ET7 2023 — 51 800 км
- BYD Han L 2025 — 16 800 км
- BYD Han L 2025 — 6 500 км
- Tesla Model 3 2025 — 40 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 24 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 38 500 км
- Tesla Model 3 2023 — 19 300 км
- Tesla Model 3 2025 — 34 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 55 600 км
- BYD Han L 2025 — 18 100 км
- BYD Han L 2025 — 3 500 км
- BYD Han L 2025 — 7 000 км
- BYD Han L 2025 — 10 000 км
- NIO ET5 2025 — 6 800 км
- Tesla Model 3 2023 — 22 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 19 000 км
- NIO ET5 2025 — 16 000 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 15 000 км
- NIO ET5 2025 — 28 000 км
- NIO ET7 2022 — 111 400 км
- NIO ET7 2024 — 10 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 34 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 20 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 29 800 км
- NIO ET5 2025 — 16 100 км
- Tesla Model 3 2025 — 23 600 км
- Tesla Model 3 2025 — 40 600 км
- NIO ET7 2022 — 90 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 44 900 км
- BYD Han L 2025 — 12 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 7 900 км
- NIO ET5 2025 — 14 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 42 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 15 000 км
- NIO ET7 2022 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 38 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 14 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 24 800 км
- BYD Han L 2025 — 11 000 км
- BYD Han L 2025 — 12 000 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 6 900 км
- BYD Han L 2025 — 11 200 км
- Tesla Model 3 2025 — 26 500 км
- Xiaomi SU7 2024 — 21 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 19 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 23 400 км
- NIO ET7 2022 — 58 100 км
- Avatr 06 2025 — 2 600 км
- Tesla Model 3 2025 — 19 000 км
- BYD Han L 2025 — 22 000 км
- BYD Han L 2025 — 8 600 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 12 000 км
- Avatr 06 2025 — 34 000 км
- BYD Han L 2025 — 6 100 км
- Avatr 06 2025 — 17 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 23 900 км
- BMW i5 2024 — 20 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 16 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 27 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 3 200 км
- Tesla Model 3 2025 — 11 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 24 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 26 500 км
- NIO ET7 2024 — 25 000 км
- NIO ET7 2024 — 39 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 40 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 9 000 км
- BYD Han L 2025 — 8 100 км
- NIO ET7 2022 — 59 000 км
- NIO ET7 2024 — 25 500 км
- Xiaomi SU7 2024 — 19 900 км
- NIO ET5 2025 — 14 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 4 800 км
- NIO ET7 2024 — 36 400 км
- NIO ET5 2025 — 13 600 км
- Tesla Model 3 2025 — 34 130 км
- Tesla Model 3 2025 — 22 000 км
- Avatr 06 2025 — 6 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 14 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 9 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 24 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 34 500 км
- BYD Han L 2025 — 16 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 28 000 км
- Xiaomi SU7 2026 — 5 000 км
- Avatr 12 2023 — 25 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 21 900 км
Электрические седаны из Китая: что важно знать
Именно на кузове седана китайские производители строят свои основные электрические модели — от массовых до представительных. Выбор здесь второй по размеру после кроссоверов.
При одинаковой батарее седан проезжает больше кроссовера того же производителя: меньше площадь и вес. И на доставке седан обычно дешевле — занимает меньше места на автовозе. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.