Электрические седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 23
В наличии 6 018 автомобилей, цены от 10 800 до 199 400 $ с доставкой до Минска. Страница 23 из 50: автомобили с 2 179-го по 2 277-й по возрастанию цены.
Электрические седаны в наличии
- Tesla Model 3 2020 — 135 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 82 300 км
- BMW i3 2022 — 82 500 км
- BYD Han 2022 — 78 000 км
- Zeekr 007 2025 — 20 000 км
- BYD Han 2023 — 40 900 км
- Voyah Zhuiguang 2023 — 63 000 км
- BYD Seal 2022 — 37 300 км
- Tesla Model 3 2021 — 93 000 км
- NIO ET5 2024 — 40 000 км
- BYD Han 2023 — 108 500 км
- BMW i3 2022 — 77 000 км
- NIO ET5 2022 — 35 000 км
- BMW i3 2024 — 30 000 км
- XPeng P7 2023 — 43 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 182 000 км
- Zeekr 007 2024 — 66 000 км
- ORA Lightning Cat 2024 — 9 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 60 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 81 000 км
- BMW i3 2025 — 33 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 120 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 100 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 74 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 88 000 км
- NIO ET5 2022 — 60 000 км
- XPeng P7 2023 — 74 100 км
- XPeng P7 2020 — 80 500 км
- Tesla Model 3 2020 — 77 000 км
- XPeng P7 2022 — 25 000 км
- XPeng P7 2020 — 50 700 км
- Tesla Model 3 2022 — 105 500 км
- BYD Han 2024 — 59 500 км
- BYD Seal 2025 — 32 400 км
- Tesla Model 3 2020 — 78 000 км
- BYD Han 2024 — 62 600 км
- Tesla Model 3 2020 — 120 000 км
- BMW i3 2022 — 70 000 км
- BYD Han 2024 — 25 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 96 000 км
- Zeekr 007 2024 — 20 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 75 000 км
- BMW i3 2024 — 69 200 км
- Tesla Model 3 2022 — 42 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 120 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 122 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 150 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 70 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 125 100 км
- XPeng P7 2020 — 54 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 100 800 км
- BYD Han 2022 — 60 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 108 000 км
- Deepal L06 2025 — 10 400 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 37 000 км
- Deepal L06 2026 — 5 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 32 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 25 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 65 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 95 100 км
- XPeng P7 2020 — 18 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 80 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 76 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 70 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 140 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 58 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 60 000 км
- XPeng P7 2020 — 11 800 км
- BYD Seal 2025 — 57 000 км
- NIO ET5 2022 — 33 000 км
- NIO ET5 2022 — 47 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 154 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 107 000 км
- XPeng P7 2023 — 30 000 км
- BYD Seal 2022 — 45 800 км
- BYD Seal 2025 — 50 500 км
- Tesla Model 3 2023 — 20 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 120 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 40 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 135 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 92 800 км
- XPeng P7 2020 — 52 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 82 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 115 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 70 000 км
- Hongqi EH7 2025 — 20 000 км
- XPeng P7 2020 — 67 000 км
- BMW i3 2024 — 100 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 106 700 км
- Tesla Model 3 2021 — 130 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 81 000 км
- BYD Han 2022 — 55 900 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 28 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 102 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 104 300 км
- BMW i3 2022 — 91 200 км
- XPeng P7 2020 — 49 700 км
- Tesla Model 3 2021 — 130 000 км
Электрические седаны из Китая: что важно знать
Именно на кузове седана китайские производители строят свои основные электрические модели — от массовых до представительных. Выбор здесь второй по размеру после кроссоверов.
При одинаковой батарее седан проезжает больше кроссовера того же производителя: меньше площадь и вес. И на доставке седан обычно дешевле — занимает меньше места на автовозе. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.