Электрические седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 17
В наличии 6 018 автомобилей, цены от 10 800 до 199 400 $ с доставкой до Минска. Страница 17 из 50: автомобили с 1 585-го по 1 683-й по возрастанию цены.
Электрические седаны в наличии
- BYD Seal 2022 — 79 300 км
- BYD Seal 2022 — 60 000 км
- BYD Han 2024 — 38 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 127 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 6 200 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 18 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 6 400 км
- XPeng P7 2020 — 94 000 км
- XPeng P7 2020 — 141 800 км
- Tesla Model 3 2020 — 130 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 91 400 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 61 000 км
- AION RT 2025 — 13 000 км
- XPeng P7 2021 — 56 200 км
- Tesla Model 3 2020 — 72 000 км
- XPeng P7 2022 — 46 000 км
- BYD Han 2023 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 120 000 км
- XPeng P7 2022 — 70 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 60 000 км
- BYD Seal 2025 — 27 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 4 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 150 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 180 000 км
- BYD Han 2020 — 85 000 км
- BMW i3 2022 — 112 020 км
- BYD Qin L 2025 — 4 900 км
- XPeng P7 2020 — 41 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 113 000 км
- XPeng P7 2022 — 57 800 км
- BYD Han 2022 — 40 000 км
- BYD Han 2020 — 40 000 км
- XPeng P7 2020 — 125 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 120 000 км
- BYD Han 2020 — 99 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 150 000 км
- BYD Han 2022 — 90 000 км
- BMW i3 2024 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 120 000 км
- XPeng P7 2020 — 102 000 км
- BYD Qin L 2025 — 6 800 км
- XPeng P7 2022 — 39 200 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 5 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 5 600 км
- BYD Seal 2023 — 26 300 км
- BYD Qin L 2025 — 11 000 км
- AION RT 2025 — 10 000 км
- XPeng P7 2022 — 43 000 км
- NIO ET5 2022 — 61 000 км
- XPeng P7 2020 — 83 500 км
- Tesla Model 3 2020 — 158 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 140 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 80 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 120 000 км
- BYD Han 2023 — 40 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 13 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 157 000 км
- BYD Han 2020 — 109 000 км
- XPeng P7 2021 — 74 900 км
- BYD Han 2020 — 61 000 км
- BYD Han 2020 — 50 000 км
- NIO ET5 2022 — 54 000 км
- XPeng P7 2020 — 51 400 км
- BYD Qin L 2025 — 12 000 км
- XPeng P7 2021 — 133 900 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 33 700 км
- XPeng P7 2022 — 50 000 км
- XPeng P7 2021 — 56 000 км
- BYD Han 2023 — 68 000 км
- NIO ET5 2022 — 65 000 км
- XPeng P7 2020 — 84 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 130 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 160 000 км
- Zeekr 007 2024 — 39 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 48 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 25 900 км
- BYD Seal 2023 — 74 000 км
- XPeng P7 2020 — 78 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 146 300 км
- Tesla Model 3 2021 — 93 000 км
- BYD Han 2023 — 38 000 км
- BYD Han 2020 — 30 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 6 000 км
- BYD Han 2020 — 97 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 98 000 км
- BYD Qin L 2025 — 3 800 км
- Tesla Model 3 2020 — 46 000 км
- BYD Han 2021 — 40 000 км
- Zeekr 007 2024 — 9 000 км
- BMW i3 2022 — 60 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 10 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 130 000 км
- NIO ET5 2024 — 20 000 км
- BYD Qin L 2025 — 11 600 км
- XPeng P7 2022 — 76 000 км
- XPeng P7 2022 — 74 000 км
- BYD Qin L 2025 — 17 000 км
- XPeng P7 2020 — 94 000 км
Электрические седаны из Китая: что важно знать
Именно на кузове седана китайские производители строят свои основные электрические модели — от массовых до представительных. Выбор здесь второй по размеру после кроссоверов.
При одинаковой батарее седан проезжает больше кроссовера того же производителя: меньше площадь и вес. И на доставке седан обычно дешевле — занимает меньше места на автовозе. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.