Электрические седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 14
В наличии 6 018 автомобилей, цены от 10 800 до 199 400 $ с доставкой до Минска. Страница 14 из 50: автомобили с 1 288-го по 1 386-й по возрастанию цены.
Электрические седаны в наличии
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 33 800 км
- BYD Han 2023 — 95 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 50 000 км
- BYD Han 2020 — 112 400 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 11 300 км
- XPeng P7 2023 — 70 000 км
- BYD Seal 2022 — 12 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 110 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 70 000 км
- XPeng P7 2020 — 120 000 км
- XPeng P7 2020 — 96 700 км
- BYD Han 2020 — 60 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 170 000 км
- XPeng P7 2020 — 142 000 км
- XPeng P7 2021 — 105 600 км
- Tesla Model 3 2020 — 35 000 км
- XPeng P7 2020 — 75 000 км
- XPeng P7 2020 — 64 900 км
- BYD Han 2020 — 120 000 км
- BYD Qin L 2025 — 21 600 км
- XPeng P7 2022 — 111 400 км
- BYD Han 2020 — 99 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 5 400 км
- XPeng P7 2022 — 88 000 км
- BYD Qin L 2025 — 12 300 км
- XPeng P7 2020 — 73 200 км
- XPeng P7 2021 — 121 000 км
- BYD Han 2020 — 83 000 км
- XPeng P7 2022 — 42 900 км
- BYD Seal 2022 — 81 800 км
- Tesla Model 3 2021 — 120 000 км
- BYD Qin L 2025 — 8 900 км
- AION RT 2025 — 20 900 км
- BYD Han 2020 — 114 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 4 800 км
- Leapmotor B01 2026 — 12 000 км
- BYD Han 2022 — 56 000 км
- Leapmotor C01 2023 — 26 000 км
- AION RT 2025 — 7 800 км
- BYD Qin L 2025 — 9 200 км
- XPeng P7 2020 — 83 300 км
- Tesla Model 3 2022 — 45 000 км
- BYD Han 2020 — 85 000 км
- AION RT 2025 — 9 000 км
- BMW i3 2022 — 148 000 км
- BYD Qin L 2025 — 23 000 км
- XPeng P7 2022 — 36 000 км
- BYD Seal 2023 — 38 000 км
- XPeng P7 2022 — 61 000 км
- XPeng P7 2021 — 49 400 км
- XPeng P7 2020 — 45 000 км
- XPeng P7 2020 — 97 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 6 500 км
- BYD Han 2020 — 67 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 9 500 км
- BYD Han 2020 — 53 000 км
- XPeng P7 2022 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 140 000 км
- XPeng P7 2020 — 61 000 км
- AION RT 2025 — 24 000 км
- XPeng P7 2020 — 75 000 км
- XPeng P7 2020 — 49 000 км
- XPeng P7 2022 — 74 000 км
- XPeng P7 2022 — 47 600 км
- AION RT 2025 — 26 800 км
- Tesla Model 3 2021 — 110 000 км
- BYD Han 2020 — 60 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 9 800 км
- AION RT 2025 — 26 200 км
- BYD Han 2020 — 68 000 км
- BYD Han 2021 — 80 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 80 000 км
- XPeng P7 2020 — 126 700 км
- BYD Seal 2022 — 66 000 км
- XPeng P7 2023 — 125 600 км
- AION RT 2025 — 35 900 км
- XPeng P7 2022 — 89 000 км
- BYD Han 2020 — 61 000 км
- BYD Han 2023 — 104 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 2 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 50 000 км
- BYD Qin L 2025 — 12 000 км
- BYD Han 2021 — 55 000 км
- BYD Han 2021 — 71 800 км
- XPeng P7 2022 — 72 600 км
- BYD Qin L 2025 — 4 000 км
- BYD Han 2020 — 100 000 км
- BYD Seal 2023 — 40 000 км
- AION RT 2025 — 38 400 км
- XPeng P7 2020 — 102 400 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 16 300 км
- XPeng P7 2022 — 50 000 км
- XPeng P7 2023 — 115 000 км
- XPeng P7 2022 — 51 000 км
- BYD Han 2020 — 77 900 км
- XPeng P7 2022 — 46 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 167 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 39 000 км
- BYD Qin L 2025 — 3 000 км
Электрические седаны из Китая: что важно знать
Именно на кузове седана китайские производители строят свои основные электрические модели — от массовых до представительных. Выбор здесь второй по размеру после кроссоверов.
При одинаковой батарее седан проезжает больше кроссовера того же производителя: меньше площадь и вес. И на доставке седан обычно дешевле — занимает меньше места на автовозе. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.