Электрические седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 15
В наличии 6 018 автомобилей, цены от 10 800 до 199 400 $ с доставкой до Минска. Страница 15 из 50: автомобили с 1 387-го по 1 485-й по возрастанию цены.
Электрические седаны в наличии
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 40 000 км
- BYD Seal 2022 — 77 500 км
- Hongqi Tiangong 05 2025 — 3 000 км
- XPeng P7 2022 — 54 300 км
- XPeng P7 2020 — 109 000 км
- BYD Seal 2023 — 43 200 км
- XPeng P7 2022 — 50 000 км
- AION RT 2025 — 20 000 км
- BYD Han 2021 — 45 500 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 23 200 км
- XPeng P7 2022 — 62 900 км
- AION RT 2025 — 31 000 км
- BYD Seal 2022 — 39 000 км
- NIO ET5 2024 — 69 000 км
- BYD Qin L 2025 — 1 000 км
- XPeng P7 2022 — 60 000 км
- BYD Han 2020 — 120 000 км
- XPeng P7 2022 — 66 400 км
- BYD Seal 2022 — 55 000 км
- BYD Seal 2022 — 49 000 км
- XPeng P7 2022 — 54 000 км
- BMW i3 2022 — 40 000 км
- XPeng P7 2020 — 93 010 км
- XPeng P7 2022 — 54 000 км
- AION RT 2025 — 28 500 км
- XPeng P7 2020 — 44 200 км
- Tesla Model 3 2021 — 36 000 км
- XPeng P7 2021 — 47 000 км
- XPeng P7 2022 — 99 000 км
- BYD Han 2021 — 70 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 7 400 км
- BYD Qin L 2025 — 22 200 км
- XPeng P7 2022 — 126 200 км
- BMW i3 2022 — 93 010 км
- BYD Qin L 2025 — 5 600 км
- BYD Seal 2022 — 38 500 км
- Tesla Model 3 2021 — 146 710 км
- XPeng P7 2020 — 61 000 км
- BMW i3 2022 — 42 000 км
- BYD Han 2022 — 90 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 45 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 32 000 км
- XPeng P7 2020 — 32 600 км
- Leapmotor B01 2026 — 8 800 км
- XPeng P7 2021 — 83 000 км
- XPeng P7 2022 — 60 000 км
- XPeng P7 2022 — 60 000 км
- XPeng P7 2022 — 83 010 км
- XPeng P7 2020 — 93 010 км
- BYD Seal 2025 — 25 000 км
- XPeng P7 2022 — 52 800 км
- BYD Han 2020 — 52 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 78 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 4 300 км
- BYD Qin L 2025 — 22 000 км
- BYD Han 2020 — 69 600 км
- BYD Seal 2022 — 42 700 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 137 500 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 22 800 км
- Tesla Model 3 2021 — 149 000 км
- XPeng P7 2020 — 84 000 км
- XPeng P7 2020 — 102 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 140 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 121 000 км
- XPeng P7 2020 — 86 000 км
- XPeng P7 2021 — 42 000 км
- BYD Qin L 2025 — 10 000 км
- XPeng P7 2020 — 73 000 км
- BMW i3 2022 — 50 000 км
- BMW i3 2022 — 30 000 км
- BYD Han 2020 — 134 600 км
- Tesla Model 3 2022 — 120 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 172 000 км
- BYD Seal 2022 — 83 500 км
- BYD Qin L 2025 — 6 000 км
- XPeng P7 2020 — 128 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 58 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 134 300 км
- Tesla Model 3 2022 — 150 000 км
- XPeng P7 2022 — 85 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 178 000 км
- XPeng P7 2022 — 48 000 км
- BYD Han 2021 — 80 000 км
- NIO ET5 2022 — 58 800 км
- XPeng P7 2022 — 82 100 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 8 900 км
- XPeng P7 2022 — 79 900 км
- AION RT 2025 — 43 000 км
- BYD Han 2020 — 147 100 км
- XPeng P7 2022 — 63 000 км
- ORA Lightning Cat 2022 — 28 000 км
- XPeng P7 2023 — 100 000 км
- XPeng P7 2023 — 100 000 км
- BMW i3 2022 — 37 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 4 000 км
- XPeng P7 2024 — 119 000 км
- XPeng P7 2022 — 35 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 115 000 км
- BYD Seal 2022 — 70 600 км
Электрические седаны из Китая: что важно знать
Именно на кузове седана китайские производители строят свои основные электрические модели — от массовых до представительных. Выбор здесь второй по размеру после кроссоверов.
При одинаковой батарее седан проезжает больше кроссовера того же производителя: меньше площадь и вес. И на доставке седан обычно дешевле — занимает меньше места на автовозе. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.