BYD Frigate 07 из Китая и Кореи

Все страныКитайКорея

Потому что таможню интересует, что крутит колёса. Если бензиновый мотор может крутить их сам (гибрид с розеткой, у BYD это приставка DM-i), пошлину считают по объёму двигателя и возрасту — как у обычной машины. Если колёса всегда крутит электромотор, а мотор работает генератором (Li Auto, часть моделей AITO, Avatr, Deepal, Voyah, Leapmotor), с 2026 года это пошлина 15% от стоимости и НДС 20% сверху — вместе около 38% к цене. Тип указан в карточке, и расчёт под ценой сделан по его правилам.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Мотор способен крутить колёса сам, поэтому пошлину считают по объёму двигателя и возрасту, как у обычной бензиновой машины. Точный расчёт стоит в карточке.

Кузовом и размером: Destroyer 05 — компактный седан, Frigate 07 — более крупный приподнятый кроссовер-универсал. Обе модели из одной «морской» линейки BYD с похожей гибридной техникой.

36,8 кВт·ч — вдвое больше запаса хода на электричестве (до 205 км), но и версия дороже. 18,3 кВт·ч — более доступный вариант с запасом около 100 км.

При регулярной зарядке дома и коротких поездках расход минимальный — большую часть работы делает электромотор. На трассе машина ведёт себя как экономичный бензиновый автомобиль.

Гибридная схема DM-i отработана на нескольких моделях BYD. Историю обслуживания и состояние батареи проверяет осмотр перед покупкой.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.