HIMA M5 из Китая — купить с доставкой в Минск
Средний кроссовер с электроникой Huawei: гибрид с бензиновым генератором или полностью электрическая версия с батареей около 80 кВт·ч.
HIMA M5 в наличии: 231 автомобиль, от 19 300 до 51 450 $ с доставкой до Минска. Все автомобили HIMA из Китая.
M5 — модель, с которой начинался альянс HIMA: строит машину Seres, а электронику и мультимедиа делает Huawei. В Китае она продаётся под маркой AITO, по-китайски «Вэньцзе», поэтому в объявлениях встречаются оба названия. Кузов средних размеров, около 4,8 метра длиной.
Большинство машин — гибриды с бензиновым генератором и батареей 40 или 42 кВт·ч: примерно 180–200 километров на электричестве, а с бензином общий запас больше тысячи. Есть и полностью электрические версии с батареей около 80 кВт·ч и запасом хода порядка 500 километров. В каталоге автомобили с 2022 по 2025 год, средний пробег около сорока тысяч километров.
Гибрид или электромобиль
Кузов и салон одинаковые, разница в силовой части и в цене оформления.
Гибрид с генератором. Батарея 40 или 42 кВт·ч даёт 180–200 км на электричестве, дальше работает бензиновый генератор. Общий запас больше тысячи километров, зарядка не обязательна.
Электрическая версия. Батарея около 80 кВт·ч и порядка 500 км по китайскому циклу. Пошлина нулевая, бензиновой части нет — обслуживать нечего.
Тип машины сильно влияет на итоговую цену. Электромобиль проходит таможню по нулевой ставке, а гибриду с генератором считают пошлину 15% от цены машины и НДС 20% сверху — это добавляет несколько тысяч долларов. В расчёте на карточке каждой машины это уже учтено.
Чем M5 отличается от M7 и M9
M5 — самая компактная и самая доступная модель линейки: пять мест, кузов около 4,8 метра. M7 крупнее и бывает шестиместным, M9 — флагман длиной больше пяти метров с воздушной подвеской.
Электроника у всех трёх от Huawei: HarmonyOS в салоне, голосовой помощник, помощники водителя. У более новых машин её поколения новее, и это заметно в работе систем.
На что смотреть при выборе
Машины с 2022 года, средний пробег около сорока тысяч километров.
- Тип машины
- Гибрид и электромобиль в объявлениях путают. Мы проверяем это по документам до расчёта — от типа зависит цена оформления.
- Поколение электроники
- У машин разных лет разные версии систем Huawei. Часть онлайн-функций рассчитана на китайские карты и аккаунты и за пределами Китая работает не полностью.
- Бензиновая часть у гибрида
- Генератор — обычный двигатель со своим маслом и фильтрами. Его историю смотрим отдельно.
Сколько стоит привезти HIMA M5 в Минск
Цена в каталоге — уже итог до Минска, а не цена продавца. В неё входят стоимость машины в Китае, выкуп и перевод денег, внутренний перегон и экспортные документы, автовоз до Минска и оформление на месте.
Дальше всё зависит от типа: электрическая версия проходит таможню по нулевой ставке, гибриду с генератором считают пошлину 15% от цены машины и НДС 20% сверху. В расчёте на карточке это уже учтено.
От выкупа до выдачи проходит обычно от 30 до 55 дней.
Варианты M5
| Вариант | Батарея | Запас хода | Привод |
|---|---|---|---|
| Гибрид с генератором | 40 кВт·ч | около 180 км на электричестве | задний или полный |
| Гибрид с генератором | 42 кВт·ч | около 200 км на электричестве | задний или полный |
| Электрическая версия | около 80 кВт·ч | около 500 км | задний или полный |
Так батареи распределены по машинам в нашем каталоге. Запас хода — по китайскому циклу CLTC; зимой он ниже примерно на треть.
Частые вопросы про HIMA M5
Сколько стоит привезти HIMA M5 из Китая в Минск?
Итог складывается из цены продавца в Китае, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. У электрической версии пошлина нулевая, у гибрида с генератором — пошлина 15% от цены машины и НДС 20% сверху. Точный расчёт по конкретной машине стоит в её карточке.
Сколько идёт доставка из Китая в Минск?
Обычно от 30 до 55 дней от выкупа до выдачи: внутренний перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление на складе в Минске. Точный срок зависит от города продавца — чем дальше от границы, тем дольше первый этап.
HIMA M5 и AITO M5 — это одна машина?
Да. HIMA — альянс Huawei и Seres, в Китае модель продают под маркой AITO, по-китайски «Вэньцзе». В объявлениях встречаются все три названия.
Чем M5 отличается от M7?
M5 компактнее и дешевле, у него пять мест. M7 крупнее, бывает шестиместным и оснащён богаче. Электроника Huawei есть у обоих, но у более новых машин её версии свежее.
Обязательно ли заряжать гибрид?
Нет, генератор подзаряжает батарею сам. Но при батарее около 40 кВт·ч домашняя зарядка позволяет город проезжать на электричестве, а бензин оставить для дальних поездок.
Где обслуживать такую машину в Беларуси?
Официального сервиса нет: обслуживают частные сервисы, запчасти и электронику заказывают из Китая. Заводская гарантия действует в Китае и на нас не переносится.
Характеристики приведены для китайских версий по данным производителя и публикаций о выходе модели; у конкретной машины они зависят от года и комплектации. abcars.by не является официальным дилером AITO, Seres или Huawei. Состояние, комплектацию и точную смету мы подтверждаем проверкой перед договором.
HIMA M5 в наличии — цены до Минска
- HIMA M5 2022 — 92 900 км
- HIMA M5 2022 — 40 000 км
- HIMA M5 2023 — 89 000 км
- HIMA M5 2023 — 37 000 км
- HIMA M5 2022 — 75 000 км
- HIMA M5 2022 — 66 000 км
- HIMA M5 2022 — 35 800 км
- HIMA M5 2022 — 60 000 км
- HIMA M5 2022 — 98 000 км
- HIMA M5 2022 — 87 300 км
- HIMA M5 2022 — 69 500 км
- HIMA M5 2023 — 45 800 км