5Купить XPeng MONA M03 из
5
5
5
5сегодня
5
5сегодня
5
53 дня назад
5
5
5
53 дня назад
53 дня назад
5
5
5сегодня
53 дня назад
5
5сегодня
5
53 дня назад
5
5
23 дня назад
5сегодня
53 дня назад
53 дня назад
53 дня назад
5
5сегодня
5
5
5
5
53 дня назад
53 дня назад
53 дня назад
5
5
5
5сегодня
5
5
5
5сегодня
5
53 дня назад
5XPeng MONA M03 в каталоге: что есть и почём
XPeng MONA M03 в каталоге abcars.by — 288 автомобилей 2024–2026 годов выпуска. Все электрические. Кузова: хэтчбек, лифтбек.
Цены с доставкой до Минска — от 17 900 до 31 900 $. Половина предложений укладывается в 20 650–24 250 $. Пробег от 100 км, у половины машин меньше 22 050 км.
Лучшие цифры среди версий в наличии: батарея до 62,2 кВт·ч, запас хода до 620 км, мощность до 218 л. с., разгон до 100 км/ч от 7,4 с. Характеристики конкретной машины — в её карточке.
Цена в карточке — итог до Минска: автомобиль, доставка, таможенные платежи и сборы по действующим правилам ввоза. Наличие регулярно сверяем с площадкой-источником, проданные машины уходят из списка.
Обзор XPeng MONA M03
MONA M03 — самая доступная машина XPeng, продажи начались в августе 2024 года. Это седан длиной 4780 мм с очень обтекаемым кузовом: за счёт аэродинамики при небольшой батарее он проезжает больше, чем можно ожидать. В каталоге это одна из самых свежих моделей — машины 2024–2025 годов с пробегом около двадцати одной тысячи километров.
Батарея 51,8 или 62,2 кВт·ч, запас хода 515 или 620 километров по китайскому циклу. Мотор один, привод передний, мощность 140 или 160 кВт. По-русски марку пишут как «Экспенг» или «Сяопэн», а подмарку — «Мона».
Что это за машина
MONA — отдельная линейка XPeng для тех, кому нужен просто хороший электромобиль без флагманских цен. M03 сделан на своей платформе: у него простая передняя подвеска, один мотор и упор на аэродинамику вместо мощности.
Внутри минимализм: большой центральный экран, цифровая приборная панель, голосовое управление. Помощники водителя базовые в младших версиях и более развитые в старших.
Какую версию выбрать
Версии различаются батареей и мощностью мотора.
Около 515 км по китайскому циклу и мотор 140 кВт. Самая доступная версия: для города и поездок по стране запаса хватает.
До 620 км по циклу и мотор 160 кВт. Дороже, но зимой разница в сто километров чувствуется ощутимо.
На что смотреть при выборе
Машины свежие, поэтому выбор идёт по батарее и комплектации.
- Батарея
- 51,8 или 62,2 кВт·ч — разница около ста километров реального хода. Ёмкость указана в характеристиках машины.
- Помощники водителя
- В старших версиях набор заметно богаче. Часть функций рассчитана на китайские карты, за пределами Китая работает не всё.
- Комплектация
- Различаются экраны, отделка и обогревы. Что стоит на конкретной машине, подтверждают по документам и фотографиям осмотра.
Сколько стоит привезти XPeng MONA M03 в Минск
Цена в каталоге — уже итог до Минска, а не цена продавца. В неё входят стоимость XPeng MONA M03 на площадке, выкуп и перевод денег, перегон и экспортные документы, доставка до Минска и оформление на месте.
Электромобили сейчас проходят таможню с пошлиной 15% от стоимости — вместе с доставкой и оформлением это заметная добавка к китайской цене.
От выкупа машины до её выдачи в Минске проходит обычно 30–55 дней.
Версии и запас хода
- Батарея
- 51,8 кВт·ч
- Запас хода CLTC
- около 515 км
- Мотор
- 140 кВт
- Батарея
- 62,2 кВт·ч
- Запас хода CLTC
- до 620 км
- Мотор
- 160 кВт
Цифры — заводские данные по китайскому циклу CLTC; он оптимистичнее реального расхода, особенно зимой.
Частые вопросы про XPeng MONA M03
Где смотреть XPeng MONA M03 и похожие машины
Характеристики приведены для китайских версий по данным производителя и публикаций о старте продаж; комплектация конкретной машины может отличаться. abcars.by не является официальным дилером XPeng. Состояние, комплектацию и точную смету подтверждают проверкой перед договором.