Седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 3
В наличии 8 702 автомобиля, цены от 9 950 до 521 900 $ с доставкой до Минска. Страница 3 из 50: автомобили с 199-го по 297-й по возрастанию цены.
Седаны в наличии
- AION S 2023 — 96 500 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 44 100 км
- AION S Plus 2025 — 43 900 км
- AION S 2023 — 67 400 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 73 100 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 110 000 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 57 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 87 800 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 57 500 км
- AION S Plus 2023 — 130 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 13 000 км
- Hongqi E-QM5 2023 — 130 900 км
- AION S 2023 — 34 000 км
- AION S 2023 — 161 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 65 400 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 67 400 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 44 900 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 99 300 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 45 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 60 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 60 000 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 93 200 км
- AION S 2023 — 57 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 85 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 31 800 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 30 000 км
- AION S Plus 2025 — 60 800 км
- Hongqi E-QM5 2021 — 53 200 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 69 700 км
- AION S 2023 — 68 700 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 60 000 км
- AION S Plus 2022 — 112 000 км
- XPeng P5 2022 — 40 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 100 000 км
- Hongqi E-QM5 2023 — 82 700 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 90 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 66 700 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 97 900 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 76 700 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 49 700 км
- BYD Destroyer 05 2023 — 104 370 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 59 900 км
- AION S Plus 2023 — 131 000 км
- AION S 2023 — 26 200 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 86 800 км
- AION S 2023 — 66 500 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 76 700 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 69 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 40 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 67 600 км
- AION S Plus 2022 — 70 100 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 93 010 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 32 200 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 70 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 96 000 км
- AION S 2023 — 109 500 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 41 000 км
- XPeng P5 2021 — 85 700 км
- XPeng P5 2021 — 120 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 81 000 км
- Hongqi E-QM5 2021 — 41 800 км
- AION S 2023 — 72 600 км
- AION S 2023 — 141 100 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 42 800 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 33 700 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 40 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 77 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 106 100 км
- AION S 2023 — 90 400 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 56 900 км
- AION S 2023 — 64 200 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 85 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 66 600 км
- XPeng P5 2022 — 49 000 км
- BYD Destroyer 05 2022 — 26 100 км
- AION S 2023 — 71 900 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 44 200 км
- AION S 2023 — 40 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 33 000 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 60 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 54 100 км
- AION S 2023 — 71 900 км
- AION S 2023 — 64 500 км
- BYD Destroyer 05 2022 — 91 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 70 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 70 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 49 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 110 000 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 47 000 км
- BYD Qin PLUS 2023 — 82 000 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 30 700 км
- BYD e3 2021 — 78 600 км
- XPeng P5 2023 — 170 000 км
- BYD Destroyer 05 2023 — 40 000 км
- Hongqi E-QM5 2022 — 31 100 км
- AION S 2023 — 14 500 км
- AION S Plus 2025 — 52 000 км
- AION S Plus 2021 — 70 000 км
- AION S 2022 — 40 600 км
Седаны из Китая: что важно знать
Среди седанов больше всего электрических машин: китайские производители строят на этом кузове свои основные модели — от компактных до представительных.
При одинаковой батарее седан обычно проезжает больше кроссовера того же производителя: сказывается меньшая площадь и вес. На доставке седан тоже чаще выходит дешевле — он занимает меньше места на автовозе.