Кроссоверы NIO из Китая с доставкой в Беларусь — страница 7
В наличии 1 144 автомобиля, цены от 17 400 до 101 500 $ с доставкой до Минска. Страница 7 из 12: автомобили с 595-го по 693-й по возрастанию цены.
Кроссоверы NIO в наличии
- NIO ES6 2020 — 95 000 км
- NIO EC6 2024 — 30 000 км
- NIO ES8 2020 — 131 000 км
- NIO ES6 2020 — 59 200 км
- NIO ES6 2023 — 73 000 км
- NIO EC6 2024 — 41 000 км
- NIO EC6 2024 — 20 800 км
- NIO ES6 2023 — 26 000 км
- NIO ES6 2022 — 79 900 км
- NIO ES6 2020 — 50 000 км
- NIO ES8 2020 — 146 000 км
- NIO ES6 2025 — 60 000 км
- NIO EC6 2024 — 19 900 км
- NIO ES8 2020 — 68 000 км
- NIO EC6 2022 — 53 000 км
- NIO ES6 2020 — 84 200 км
- NIO ES6 2024 — 26 500 км
- NIO ES6 2024 — 38 000 км
- NIO EC6 2020 — 40 000 км
- NIO EC6 2024 — 58 200 км
- NIO EC6 2024 — 10 000 км
- NIO ES6 2022 — 40 000 км
- NIO ES6 2024 — 19 000 км
- NIO ES6 2024 — 46 100 км
- NIO ES6 2024 — 10 000 км
- NIO ES6 2024 — 23 200 км
- NIO ES6 2024 — 23 900 км
- NIO ES6 2020 — 91 000 км
- NIO ES6 2024 — 39 000 км
- NIO ES6 2024 — 20 000 км
- NIO ES6 2024 — 18 500 км
- NIO ES8 2020 — 99 000 км
- NIO EC6 2024 — 30 000 км
- NIO ES6 2024 — 56 000 км
- NIO ES6 2024 — 19 200 км
- NIO ES6 2020 — 90 100 км
- NIO EC6 2024 — 32 000 км
- NIO EC6 2024 — 24 000 км
- NIO ES8 2020 — 141 000 км
- NIO ES6 2020 — 83 000 км
- NIO ES8 2020 — 95 000 км
- NIO EC6 2020 — 143 800 км
- NIO EC6 2020 — 39 000 км
- NIO EC6 2020 — 110 000 км
- NIO ES8 2020 — 195 630 км
- NIO ES6 2024 — 25 000 км
- NIO ES6 2023 — 126 000 км
- NIO ES6 2020 — 110 000 км
- NIO EC6 2020 — 57 000 км
- NIO EC6 2023 — 116 500 км
- NIO ES8 2020 — 147 000 км
- NIO ES6 2023 — 92 400 км
- NIO EC6 2024 — 38 000 км
- NIO ES6 2024 — 9 000 км
- NIO ES6 2022 — 87 000 км
- NIO ES8 2020 — 84 000 км
- NIO ES8 2020 — 70 000 км
- NIO ES8 2020 — 87 400 км
- NIO ES6 2024 — 28 000 км
- NIO ES8 2020 — 86 000 км
- NIO EC6 2024 — 30 200 км
- NIO ES6 2023 — 85 000 км
- NIO ES8 2020 — 78 000 км
- NIO ES8 2020 — 56 000 км
- NIO EC6 2024 — 40 000 км
- NIO ES8 2020 — 120 000 км
- NIO EC6 2023 — 60 000 км
- NIO ES8 2020 — 140 000 км
- NIO ES6 2025 — 24 400 км
- NIO ES8 2020 — 67 000 км
- NIO EC7 2023 — 78 000 км
- NIO ES6 2023 — 116 000 км
- NIO ES7 2022 — 79 200 км
- NIO ES6 2024 — 19 500 км
- NIO ES6 2023 — 58 000 км
- NIO ES8 2022 — 102 000 км
- NIO EC6 2024 — 9 800 км
- NIO ES7 2022 — 89 000 км
- NIO ES6 2025 — 29 000 км
- NIO EC7 2023 — 48 000 км
- NIO ES8 2020 — 60 900 км
- NIO ES7 2022 — 140 000 км
- NIO ES6 2025 — 20 000 км
- NIO EC6 2023 — 62 000 км
- NIO EC6 2023 — 53 300 км
- NIO ES6 2025 — 20 000 км
- NIO ES6 2023 — 95 000 км
- NIO ES6 2023 — 60 000 км
- NIO ES6 2023 — 29 000 км
- NIO EC7 2023 — 31 000 км
- NIO ES6 2025 — 29 300 км
- NIO ES6 2024 — 11 000 км
- NIO ES8 2023 — 80 000 км
- NIO EC6 2020 — 30 000 км
- NIO ES6 2025 — 30 000 км
- NIO ES6 2025 — 30 800 км
- NIO ES8 2022 — 127 000 км
- NIO ES6 2020 — 149 000 км
- NIO ES8 2020 — 70 800 км
Кроссоверы NIO из Китая: что важно знать
Кроссоверы NIO строились вокруг идеи замены батареи на станциях: в Китае это работает, у нас машина ездит на своей батарее и заряжается обычным способом. Отделка и оснащение у марки премиальные.
Важно проверить одно: часть машин NIO продавалась по подписке на батарею — цена объявления ниже, но батарея принадлежит производителю, и вывезти такую машину нельзя. Мы проверяем это до оплаты. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.