Кроссоверы NIO из Китая с доставкой в Беларусь — страница 3
В наличии 1 371 автомобиль, цены от 18 600 до 101 250 $ с доставкой до Минска. Страница 3 из 14: автомобили с 199-го по 297-й по возрастанию цены.
Кроссоверы NIO в наличии
- NIO ES8 2020 — 120 000 км
- NIO ES6 2020 — 42 000 км
- NIO ES6 2020 — 74 000 км
- NIO ES6 2020 — 80 000 км
- NIO EC6 2020 — 70 900 км
- NIO EC6 2020 — 181 000 км
- NIO ES8 2020 — 130 000 км
- NIO ES6 2020 — 124 000 км
- NIO EC6 2020 — 52 000 км
- NIO ES8 2020 — 90 000 км
- NIO ES6 2022 — 41 000 км
- NIO ES6 2020 — 47 100 км
- NIO ES6 2020 — 161 000 км
- NIO EC6 2020 — 171 000 км
- NIO ES6 2020 — 104 600 км
- NIO ES6 2020 — 49 000 км
- NIO ES6 2023 — 64 000 км
- NIO ES8 2020 — 110 000 км
- NIO ES8 2020 — 110 000 км
- NIO ES8 2020 — 95 000 км
- NIO ES8 2020 — 82 400 км
- NIO ES6 2023 — 62 000 км
- NIO ES6 2022 — 75 000 км
- NIO ES6 2020 — 100 000 км
- NIO ES8 2020 — 90 000 км
- NIO ES6 2020 — 200 000 км
- NIO ES8 2020 — 130 300 км
- NIO ES6 2020 — 51 000 км
- NIO ES8 2020 — 48 900 км
- NIO EC6 2020 — 150 000 км
- NIO ES6 2022 — 110 000 км
- NIO EC6 2020 — 80 000 км
- NIO ES6 2020 — 78 000 км
- NIO ES8 2020 — 101 600 км
- NIO ES8 2020 — 156 000 км
- NIO ES6 2023 — 52 000 км
- NIO ES6 2020 — 181 000 км
- NIO ES8 2020 — 80 000 км
- NIO ES6 2020 — 150 000 км
- NIO ES8 2020 — 140 000 км
- NIO ES6 2020 — 158 000 км
- NIO ES8 2020 — 70 000 км
- NIO EC6 2020 — 61 400 км
- NIO ES7 2022 — 76 000 км
- NIO EC6 2024 — 101 000 км
- NIO ES6 2020 — 120 000 км
- NIO ES8 2020 — 132 000 км
- NIO ES6 2020 — 170 000 км
- NIO ES6 2020 — 140 000 км
- NIO ES8 2020 — 98 200 км
- NIO ES6 2023 — 65 000 км
- NIO ES6 2020 — 150 000 км
- NIO ES7 2022 — 70 000 км
- NIO ES8 2020 — 110 000 км
- NIO ES7 2022 — 84 800 км
- NIO ES8 2020 — 30 000 км
- NIO ES8 2020 — 76 000 км
- NIO ES6 2023 — 62 700 км
- NIO ES8 2020 — 129 000 км
- NIO ES6 2024 — 40 000 км
- NIO ES6 2020 — 50 000 км
- NIO ES8 2020 — 108 000 км
- NIO ES6 2020 — 115 400 км
- NIO ES6 2023 — 60 000 км
- NIO ES6 2023 — 66 000 км
- NIO ES8 2020 — 70 000 км
- NIO ES8 2020 — 65 700 км
- NIO ES6 2024 — 20 000 км
- NIO ES8 2020 — 78 000 км
- NIO ES6 2023 — 75 400 км
- NIO EC6 2024 — 47 000 км
- NIO ES6 2024 — 20 000 км
- NIO ES6 2023 — 59 300 км
- NIO ES6 2022 — 83 300 км
- NIO EC6 2024 — 55 800 км
- NIO ES6 2023 — 76 000 км
- NIO ES6 2024 — 43 000 км
- NIO ES6 2024 — 27 000 км
- NIO ES6 2023 — 70 000 км
- NIO ES6 2020 — 74 000 км
- NIO EC6 2024 — 30 000 км
- NIO ES6 2024 — 30 000 км
- NIO ES6 2023 — 30 000 км
- NIO ES6 2020 — 85 000 км
- NIO EC6 2024 — 47 000 км
- NIO EC6 2020 — 12 000 км
- NIO ES8 2020 — 50 000 км
- NIO ES6 2020 — 135 000 км
- NIO ES7 2022 — 92 500 км
- NIO ES6 2024 — 41 000 км
- NIO ES6 2024 — 72 400 км
- NIO ES8 2020 — 62 000 км
- NIO ES8 2020 — 98 400 км
- NIO EC6 2024 — 56 000 км
- NIO ES8 2022 — 77 300 км
- NIO ES6 2024 — 20 000 км
- NIO ES6 2024 — 16 700 км
- NIO ES6 2024 — 15 000 км
- NIO ES6 2024 — 47 900 км
Кроссоверы NIO из Китая: что важно знать
Кроссоверы NIO строились вокруг идеи замены батареи на станциях: в Китае это работает, у нас машина ездит на своей батарее и заряжается обычным способом. Отделка и оснащение у марки премиальные.
Важно проверить одно: часть машин NIO продавалась по подписке на батарею — цена объявления ниже, но батарея принадлежит производителю, и вывезти такую машину нельзя. Мы проверяем это до оплаты. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.