Кроссоверы NIO из Китая с доставкой в Беларусь — страница 4
В наличии 1 371 автомобиль, цены от 18 600 до 101 250 $ с доставкой до Минска. Страница 4 из 14: автомобили с 298-го по 396-й по возрастанию цены.
Кроссоверы NIO в наличии
- NIO ES7 2022 — 40 000 км
- NIO ES8 2020 — 90 000 км
- NIO ES8 2020 — 76 000 км
- NIO ES8 2020 — 100 000 км
- NIO ES6 2024 — 45 000 км
- NIO ES8 2020 — 68 000 км
- NIO EC6 2020 — 70 000 км
- NIO ES7 2022 — 76 000 км
- NIO ES7 2022 — 77 000 км
- NIO ES6 2020 — 110 000 км
- NIO ES8 2020 — 77 000 км
- NIO ES6 2024 — 61 000 км
- NIO ES8 2020 — 75 400 км
- NIO EC6 2022 — 139 000 км
- NIO EC6 2024 — 46 000 км
- NIO ES8 2020 — 240 000 км
- NIO ES6 2024 — 63 000 км
- NIO ES6 2024 — 33 000 км
- NIO ES6 2024 — 42 000 км
- NIO ES6 2020 — 200 000 км
- NIO ES6 2020 — 149 000 км
- NIO ES8 2020 — 64 400 км
- NIO ES8 2020 — 140 000 км
- NIO ES6 2020 — 102 000 км
- NIO ES8 2020 — 45 000 км
- NIO ES6 2024 — 59 000 км
- NIO ES8 2020 — 80 000 км
- NIO ES8 2020 — 72 000 км
- NIO ES8 2020 — 103 000 км
- NIO ES6 2024 — 34 000 км
- NIO EC6 2020 — 76 000 км
- NIO ES6 2024 — 50 000 км
- NIO ES6 2024 — 41 000 км
- NIO ES6 2024 — 29 000 км
- NIO ES6 2023 — 63 500 км
- NIO EC6 2024 — 97 500 км
- NIO EC6 2024 — 50 000 км
- NIO ES6 2023 — 20 000 км
- NIO ES6 2024 — 48 000 км
- NIO ES6 2024 — 30 100 км
- NIO ES6 2024 — 80 000 км
- NIO EC6 2022 — 74 000 км
- NIO ES8 2020 — 100 000 км
- NIO ES8 2020 — 50 000 км
- NIO ES7 2022 — 80 200 км
- NIO ES6 2023 — 23 000 км
- NIO ES6 2020 — 164 000 км
- NIO ES6 2023 — 73 000 км
- NIO ES6 2023 — 59 000 км
- NIO ES6 2024 — 40 000 км
- NIO EC6 2023 — 77 300 км
- NIO ES6 2024 — 85 000 км
- NIO ES8 2020 — 80 500 км
- NIO ES6 2023 — 24 700 км
- NIO ES6 2023 — 41 600 км
- NIO ES7 2022 — 79 600 км
- NIO ES7 2022 — 62 300 км
- NIO ES6 2020 — 128 000 км
- NIO ES6 2023 — 49 200 км
- NIO ES6 2024 — 93 800 км
- NIO ES7 2022 — 71 000 км
- NIO ES6 2024 — 62 000 км
- NIO ES6 2020 — 80 200 км
- NIO EC6 2020 — 146 200 км
- NIO ES6 2022 — 118 000 км
- NIO ES6 2023 — 41 000 км
- NIO ES6 2024 — 65 300 км
- NIO ES7 2022 — 64 000 км
- NIO ES6 2022 — 77 000 км
- NIO ES6 2024 — 60 000 км
- NIO ES8 2020 — 80 000 км
- NIO ES8 2020 — 60 000 км
- NIO EC6 2023 — 80 800 км
- NIO ES6 2020 — 68 000 км
- NIO ES6 2023 — 78 700 км
- NIO ES6 2023 — 62 500 км
- NIO EC6 2020 — 96 100 км
- NIO ES8 2020 — 80 000 км
- NIO ES8 2020 — 100 000 км
- NIO ES6 2020 — 56 000 км
- NIO EC6 2023 — 56 500 км
- NIO ES6 2022 — 78 000 км
- NIO EC6 2024 — 76 900 км
- NIO ES6 2023 — 46 000 км
- NIO ES6 2024 — 51 800 км
- NIO ES6 2020 — 90 000 км
- NIO ES8 2020 — 76 000 км
- NIO ES8 2020 — 69 700 км
- NIO ES8 2020 — 52 000 км
- NIO ES8 2020 — 110 000 км
- NIO ES6 2020 — 60 800 км
- NIO ES6 2020 — 100 000 км
- NIO EC6 2020 — 77 600 км
- NIO ES8 2020 — 86 200 км
- NIO ES6 2020 — 99 310 км
- NIO ES8 2020 — 46 000 км
- NIO EC6 2020 — 110 000 км
- NIO ES6 2024 — 39 000 км
- NIO EC6 2023 — 62 700 км
Кроссоверы NIO из Китая: что важно знать
Кроссоверы NIO строились вокруг идеи замены батареи на станциях: в Китае это работает, у нас машина ездит на своей батарее и заряжается обычным способом. Отделка и оснащение у марки премиальные.
Важно проверить одно: часть машин NIO продавалась по подписке на батарею — цена объявления ниже, но батарея принадлежит производителю, и вывезти такую машину нельзя. Мы проверяем это до оплаты. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.