Купить MG ZS из Китая и Кореи

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Мотор один — 1,5 литра, — и ставка по нему одна из самых низких. Точный расчёт стоит в карточке машины.

Имя английское, но с 2007 года маркой владеет китайский концерн SAIC — вся техника и производство сейчас китайские.

Мотор простой, атмосферный, без турбины — минимум сложных узлов. Проверка перед покупкой смотрит состояние кузова и вариатора.

В основном седаны — MG5, MG6, MG7. ZS пока единственный кроссовер марки в обзорах.

В сервисах по SAIC-моделям: агрегаты массовые, знакомые механикам. Заводская гарантия действует только в Китае.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.