MG6 из Китая и Кореи

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Мотор 1,5 турбо — одна из самых доступных строк тарифа на растаможку. Точная сумма стоит в карточке машины.

MG6 — более спортивный лифтбек с упругой подвеской и турбомотором на 181 силу, MG5 — доступнее и проще по характеру. Разные модели, отдельные обзоры в каталоге.

Да, MG6 экспортируется в том числе в европейские страны — поэтому обзоры и отзывы на английском языке найти проще, чем на большинство других китайских моделей.

Турбомотор 1,5 и влажный робот — массовая связка SAIC; состояние сцепления робота смотрит проверка перед покупкой.

MG присутствует на белорусском рынке официально, поэтому обслуживание проще, чем у редких марок. Заводская гарантия китайской машины действует только в Китае.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.