Range Rover из Китая и Кореи

Все страныКитайКорея

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Пошлина идёт по объёму мотора и возрасту: три литра — одна из самых высоких ставок, плюс надбавка за крупный кузов на автовозе. Точный расчёт стоит в карточке машины.

Китай — один из крупнейших рынков модели: выбор шире, а вторичные цены конкурентные. Машины привозные британские, той же сборки, что в Европе.

Пневмоподвеску, электронику и историю обслуживания — у больших внедорожников это дороже всего в ремонте. Проверка перед покупкой смотрит всё до оплаты.

В сервисах, работающих с Land Rover и Jaguar: марка здесь давно, специалисты есть. Заводская гарантия действует только в Китае.

Это разные модели: флагман крупнее и статуснее, Sport компактнее и собраннее на дороге. У Sport в каталоге свой обзор.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.