Гибридные кроссоверы из Китая с доставкой в Беларусь — страница 7
В наличии 5 632 автомобиля, цены от 14 950 до 313 450 $ с доставкой до Минска. Страница 7 из 50: автомобили с 595-го по 693-й по возрастанию цены.
Гибридные кроссоверы в наличии
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 53 500 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2023 — 11 000 км
- Leapmotor C11 2024 — 28 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 1 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 50 500 км
- Leapmotor C11 2023 — 55 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 23 100 км
- Geely Galaxy Galaxy Starship 7 EM-i 2025 — 10 000 км
- BYD Frigate 07 2023 — 27 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2024 — 6 000 км
- Geely Galaxy Galaxy Starship 7 EM-i 2025 — 23 000 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2021 — 33 700 км
- BMW X1 New Energy 2020 — 95 600 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2021 — 90 000 км
- BYD Tang New Energy 2023 — 35 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 20 000 км
- Leapmotor C10 2024 — 25 000 км
- BYD Tang New Energy 2023 — 49 000 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2025 — 39 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 72 100 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 196 800 км
- Geely Galaxy Galaxy Starship 7 EM-i 2025 — 17 000 км
- BYD Tang New Energy 2023 — 50 000 км
- Leapmotor C10 2024 — 47 000 км
- HIMA M5 2022 — 94 000 км
- HIMA M5 2022 — 88 010 км
- Voyah FREE 2021 — 78 000 км
- HIMA M5 2022 — 100 000 км
- Leapmotor C11 2023 — 50 000 км
- Voyah FREE 2021 — 72 000 км
- Deepal S07 2023 — 30 000 км
- Leapmotor C11 2023 — 59 300 км
- Deepal S07 2023 — 43 900 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 19 700 км
- Leapmotor C10 2024 — 21 000 км
- Voyah FREE 2021 — 81 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 13 300 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2024 — 35 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 75 000 км
- Geely Galaxy Galaxy Starship 7 EM-i 2025 — 22 000 км
- Leapmotor C11 2023 — 44 400 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2025 — 10 600 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2023 — 45 000 км
- BYD Seal 05 DM-i 2025 — 36 700 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 40 000 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2024 — 78 900 км
- Leapmotor C11 2023 — 24 800 км
- Geely Galaxy Galaxy Starship 7 EM-i 2025 — 11 000 км
- Volkswagen Tayron GTE Plug-in Hybrid 2020 — 33 100 км
- Voyah FREE 2021 — 73 000 км
- HIMA M5 2022 — 71 700 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 30 600 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2020 — 55 400 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 41 800 км
- Leapmotor C11 2024 — 40 000 км
- HIMA M5 2022 — 90 000 км
- Leapmotor C11 2023 — 96 600 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 107 800 км
- Leapmotor C11 2023 — 63 800 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 25 300 км
- Leapmotor C11 2023 — 71 200 км
- Lynk & Co 09 EM-P 2021 — 147 700 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2020 — 80 800 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2024 — 35 100 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 56 500 км
- Leapmotor C10 2024 — 60 000 км
- Leapmotor C16 2024 — 26 000 км
- HIMA M5 2022 — 39 000 км
- Leapmotor C10 2024 — 34 400 км
- Leapmotor C11 2023 — 58 800 км
- Leapmotor C11 2023 — 50 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 64 700 км
- BYD Song L DM-i 2024 — 27 000 км
- Leapmotor C11 2023 — 53 000 км
- Leapmotor C10 2024 — 33 500 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 163 740 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 70 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2024 — 17 900 км
- BYD Tang New Energy 2022 — 91 000 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2023 — 52 000 км
- Deepal S05 2024 — 32 000 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 67 000 км
- Deepal S07 2024 — 30 000 км
- Geely Galaxy Galaxy Starship 7 EM-i 2025 — 17 200 км
- Deepal S05 2024 — 9 800 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 33 300 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 66 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 17 300 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 54 100 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 58 600 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 40 800 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 25 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 25 200 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2023 — 55 500 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2021 — 70 600 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2022 — 39 800 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 49 000 км
- HIMA M5 2022 — 93 010 км
- Voyah FREE 2021 — 55 000 км
Гибридные кроссоверы из Китая: что важно знать
Здесь собраны и машины, где бензиновый двигатель может крутить колёса сам (у BYD это DM-i), и те, где он работает только генератором, а колёса всегда крутит электромотор — так устроены Li Auto и часть моделей HIMA, Avatr и Deepal.
Практическая разница простая: гибриду не нужна зарядная инфраструктура, зато он не получает льготы при ввозе. Гибрид льготы не получает. У гибрида с розеткой пошлину считают по объёму двигателя и возрасту машины, у гибрида с генератором — от цены машины: пошлина 15% и НДС 20% сверху. В карточке это уже учтено, поэтому сравнивать нужно итоговые суммы, а не цены продавца.