Haval Dargo II из Китая и Кореи

Все страныКитайКорея

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. У версии 1,5 турбо пошлина ниже, чем у 2,0 турбо. Точная сумма стоит в карточке машины.

Это два поколения одной модели. Под именем Dargo в каталоге собраны машины первого поколения, под Dargo II — обновлённого второго: у него другая внешность и другая техника.

Внешне сохранена узнаваемая квадратная форма, но обновлены моторы и коробка — теперь везде робот вместо прежней трансмиссии. В Беларуси первое поколение известно как Dargo.

1,5 турбо дешевле и в покупке, и в оформлении, 2,0 турбо заметно мощнее, но растаможка у него выше — считают по объёму мотора.

В любом сервисе по Haval: марка хорошо известна в Беларуси, запчасти доступны. Заводская гарантия китайской машины действует только в Китае.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.