Электрические седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 41
В наличии 4 580 автомобилей, цены от 10 800 до 199 400 $ с доставкой до Минска. Страница 41 из 47: автомобили с 3 961-го по 4 059-й по возрастанию цены.
Электрические седаны в наличии
- Tesla Model 3 2025 — 3 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 3 000 км
- NIO ET7 2022 — 47 000 км
- NIO ET7 2022 — 79 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 38 000 км
- Mercedes-Benz EQE 2025 — 20 000 км
- Avatr 12 2023 — 28 000 км
- HIMA Zhijie S7 2025 — 6 000 км
- NIO ET7 2022 — 48 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 21 100 км
- NIO ET7 2023 — 100 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 12 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 8 700 км
- BMW i3 2026 — 2 500 км
- NIO ET7 2024 — 10 700 км
- BYD Han L 2025 — 6 000 км
- Avatr 06 2025 — 10 км
- Avatr 06 2025 — 10 км
- Tesla Model 3 2023 — 24 600 км
- Tesla Model 3 2025 — 4 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 31 000 км
- BMW i3 2026 — 600 км
- NIO ET5 2025 — 2 000 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 3 400 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 5 000 км
- Mercedes-Benz CLA New Energy 2025 — 9 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 15 400 км
- Avatr 06 2025 — 10 км
- Xiaomi SU7 2024 — 42 900 км
- NIO ET7 2023 — 34 000 км
- BYD Han L 2025 — 9 600 км
- BMW i5 2024 — 24 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 36 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 9 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 19 000 км
- BMW i5 2024 — 34 000 км
- Avatr 12 2025 — 8 300 км
- Xiaomi SU7 2024 — 24 900 км
- Xiaomi SU7 2024 — 18 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 28 600 км
- Mercedes-Benz EQE 2022 — 23 400 км
- HIMA Zhijie S7 2024 — 6 000 км
- HIMA Zhijie S7 2025 — 3 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 17 500 км
- Xiaomi SU7 2024 — 23 500 км
- NIO ET7 2024 — 21 000 км
- HIMA Zhijie S7 2025 — 100 км
- BMW i5 2024 — 42 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 21 300 км
- Xiaomi SU7 2024 — 22 000 км
- NIO ET7 2023 — 102 200 км
- Xiaomi SU7 2024 — 15 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 35 700 км
- Mercedes-Benz EQE 2022 — 26 000 км
- NIO ET7 2024 — 49 100 км
- NIO ET7 2022 — 49 500 км
- BMW i5 2024 — 21 500 км
- BMW i5 2024 — 23 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 12 000 км
- Mercedes-Benz EQE 2025 — 12 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 35 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 36 000 км
- Avatr 12 2024 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 26 600 км
- Xiaomi SU7 2024 — 27 000 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 21 700 км
- Tesla Model 3 2023 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 30 400 км
- Avatr 06 2025 — 100 км
- Xiaomi SU7 2024 — 34 500 км
- Avatr 06 2025 — 100 км
- Mercedes-Benz EQE 2025 — 11 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 28 000 км
- BMW i5 2024 — 49 000 км
- Avatr 12 2025 — 24 500 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 23 500 км
- Xiaomi SU7 2024 — 22 000 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 2 500 км
- Tesla Model 3 2025 — 8 000 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 8 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 26 300 км
- BYD Han L 2025 — 3 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 20 900 км
- Xiaomi SU7 2024 — 68 000 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 9 600 км
- Xiaomi SU7 2024 — 25 000 км
- HIMA Zhijie S7 2026 — 10 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 12 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 8 500 км
- BMW i5 2024 — 29 000 км
- Mercedes-Benz EQE 2025 — 14 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 17 220 км
- Xiaomi SU7 2024 — 16 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 33 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 13 000 км
- Tesla Model 3 2025 — 200 км
- Xiaomi SU7 2024 — 6 500 км
- NIO ET7 2024 — 39 000 км
- Xiaomi SU7 2024 — 45 200 км
Электрические седаны из Китая: что важно знать
Именно на кузове седана китайские производители строят свои основные электрические модели — от массовых до представительных. Выбор здесь второй по размеру после кроссоверов.
При одинаковой батарее седан проезжает больше кроссовера того же производителя: меньше площадь и вес. И на доставке седан обычно дешевле — занимает меньше места на автовозе. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.