Электрические седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 21
В наличии 6 018 автомобилей, цены от 10 800 до 199 400 $ с доставкой до Минска. Страница 21 из 50: автомобили с 1 981-го по 2 079-й по возрастанию цены.
Электрические седаны в наличии
- Tesla Model 3 2020 — 116 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 93 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 120 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 61 900 км
- BYD Han 2022 — 46 700 км
- NIO ET5 2024 — 30 000 км
- BYD Han 2024 — 91 000 км
- BYD Han 2022 — 75 000 км
- BMW i3 2022 — 103 600 км
- BYD Han 2022 — 79 500 км
- BYD Seal 2023 — 44 600 км
- BYD Seal 2024 — 26 400 км
- XPeng P7 2023 — 89 200 км
- XPeng P7 2020 — 88 010 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 24 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 97 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 62 200 км
- Tesla Model 3 2020 — 118 000 км
- BMW i3 2024 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 103 000 км
- XPeng P7 2023 — 63 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 63 000 км
- XPeng P7 2020 — 55 900 км
- BYD Seal 2025 — 5 000 км
- Hongqi E-QM5 2025 — 100 км
- BYD Han 2022 — 62 000 км
- BMW i3 2022 — 54 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 120 000 км
- Zeekr 007 2024 — 28 000 км
- BYD Han 2023 — 42 000 км
- BMW i3 2022 — 98 900 км
- Tesla Model 3 2020 — 109 000 км
- BMW i3 2022 — 126 300 км
- Hongqi Tiangong 05 2025 — 8 900 км
- BYD Han 2022 — 73 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 90 600 км
- BYD Han 2022 — 108 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 103 000 км
- XPeng P7 2023 — 52 800 км
- BMW i3 2024 — 20 000 км
- Zeekr 007 2024 — 58 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 65 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 160 000 км
- XPeng P7 2020 — 115 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 90 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 129 000 км
- XPeng P7 2020 — 30 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 65 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 60 000 км
- BYD Han 2024 — 80 100 км
- Tesla Model 3 2020 — 110 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 190 000 км
- BYD Seal 2023 — 44 000 км
- XPeng P7 2022 — 26 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 77 000 км
- BYD Han 2023 — 111 700 км
- Tesla Model 3 2022 — 55 000 км
- BYD Han 2022 — 98 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 85 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 137 500 км
- XPeng P7 2020 — 61 000 км
- XPeng P7 2024 — 84 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 103 000 км
- BMW i3 2022 — 80 000 км
- BMW i3 2022 — 59 000 км
- BMW i3 2022 — 64 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 70 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 83 200 км
- BMW i3 2024 — 35 000 км
- Tesla Model 3 2023 — 28 000 км
- XPeng P7 2022 — 59 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 89 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 140 000 км
- XPeng P7 2024 — 23 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 76 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 14 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 67 000 км
- BYD Han 2022 — 88 010 км
- Tesla Model 3 2021 — 78 100 км
- XPeng P7 2024 — 26 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 60 000 км
- BMW i3 2022 — 80 000 км
- XPeng P7 2021 — 23 000 км
- XPeng P7 2020 — 86 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 79 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 160 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 80 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 100 000 км
- Deepal L06 2026 — 100 км
- NIO ET5 2024 — 25 000 км
- XPeng P7 2020 — 81 400 км
- XPeng P7 2020 — 68 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 105 000 км
- BYD Han 2020 — 44 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 96 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 125 400 км
- NIO ET5 2022 — 56 800 км
- XPeng P7 2020 — 60 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 125 000 км
Электрические седаны из Китая: что важно знать
Именно на кузове седана китайские производители строят свои основные электрические модели — от массовых до представительных. Выбор здесь второй по размеру после кроссоверов.
При одинаковой батарее седан проезжает больше кроссовера того же производителя: меньше площадь и вес. И на доставке седан обычно дешевле — занимает меньше места на автовозе. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.