Электрические седаны из Китая с доставкой в Беларусь — страница 12
В наличии 4 580 автомобилей, цены от 10 800 до 199 400 $ с доставкой до Минска. Страница 12 из 47: автомобили с 1 090-го по 1 188-й по возрастанию цены.
Электрические седаны в наличии
- BYD Han 2020 — 52 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 78 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 4 300 км
- Tesla Model 3 2021 — 149 000 км
- XPeng P7 2020 — 84 000 км
- XPeng P7 2020 — 102 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 140 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 121 000 км
- XPeng P7 2020 — 86 000 км
- XPeng P7 2020 — 128 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 58 900 км
- Tesla Model 3 2021 — 134 300 км
- Tesla Model 3 2022 — 150 000 км
- BYD Han 2021 — 80 000 км
- NIO ET5 2022 — 58 800 км
- XPeng P7 2022 — 82 100 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 8 900 км
- XPeng P7 2022 — 79 900 км
- AION RT 2025 — 43 000 км
- BYD Han 2020 — 147 100 км
- XPeng P7 2022 — 63 000 км
- ORA Lightning Cat 2022 — 28 000 км
- XPeng P7 2023 — 100 000 км
- XPeng P7 2023 — 100 000 км
- BMW i3 2022 — 37 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 4 000 км
- XPeng P7 2024 — 119 000 км
- XPeng P7 2022 — 35 000 км
- Tesla Model 3 2020 — 115 000 км
- BYD Seal 2022 — 70 600 км
- XPeng P7 2022 — 77 000 км
- XPeng P7 2020 — 70 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 3 000 км
- BYD Han 2020 — 48 000 км
- Hongqi E-QM5 2025 — 100 км
- XPeng P7 2020 — 60 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 60 000 км
- BYD Han 2023 — 110 000 км
- BYD Han 2020 — 63 000 км
- BYD Seal 2022 — 38 700 км
- BYD Han 2021 — 50 000 км
- Tesla Model 3 2022 — 48 000 км
- XPeng P7 2021 — 49 700 км
- BYD Han 2023 — 74 000 км
- BYD Han 2022 — 46 000 км
- XPeng P7 2020 — 100 000 км
- BMW i3 2022 — 20 000 км
- BMW i3 2022 — 50 000 км
- AION RT 2025 — 17 800 км
- XPeng P7 2020 — 150 000 км
- BYD Qin L 2025 — 23 800 км
- AION RT 2025 — 35 800 км
- Tesla Model 3 2020 — 131 000 км
- XPeng P7 2020 — 120 000 км
- BYD Qin L 2025 — 12 000 км
- NIO ET5 2024 — 96 000 км
- Leapmotor B01 2026 — 6 800 км
- Tesla Model 3 2021 — 129 300 км
- Xiaomi SU7 2024 — 20 000 км
- BYD Han 2023 — 70 700 км
- BYD Han 2023 — 50 000 км
- BYD Han 2020 — 104 000 км
- XPeng P7 2024 — 42 000 км
- XPeng P7 2022 — 60 000 км
- XPeng P7 2020 — 83 600 км
- BYD Seal 2023 — 44 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 142 000 км
- Zeekr 007 2024 — 140 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 125 000 км
- Hongqi Tiangong 05 2025 — 9 800 км
- XPeng P7 2020 — 144 000 км
- XPeng P7 2020 — 92 700 км
- XPeng P7 2020 — 51 300 км
- Hongqi Tiangong 05 2025 — 19 500 км
- BYD Han 2020 — 92 300 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 3 400 км
- BYD Han 2020 — 93 010 км
- XPeng P7 2020 — 48 000 км
- BYD Han 2020 — 110 300 км
- XPeng P7 2022 — 22 400 км
- XPeng P7 2022 — 80 000 км
- Geely Galaxy Galaxy E8 2024 — 40 000 км
- Hongqi E-QM5 2025 — 100 км
- Hongqi E-QM5 2025 — 100 км
- Hongqi E-QM5 2025 — 100 км
- Hongqi E-QM5 2025 — 100 км
- Tesla Model 3 2020 — 151 000 км
- NIO ET5 2022 — 76 000 км
- XPeng P7 2021 — 44 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 80 000 км
- BYD Seal 2024 — 37 000 км
- XPeng P7 2020 — 91 000 км
- Tesla Model 3 2021 — 108 000 км
- XPeng P7 2020 — 80 000 км
- XPeng P7 2023 — 33 000 км
- BYD Seal 06 New Energy 2025 — 10 000 км
- XPeng P7 2020 — 30 800 км
- NIO ET5 2022 — 80 000 км
- XPeng P7 2020 — 62 000 км
Электрические седаны из Китая: что важно знать
Именно на кузове седана китайские производители строят свои основные электрические модели — от массовых до представительных. Выбор здесь второй по размеру после кроссоверов.
При одинаковой батарее седан проезжает больше кроссовера того же производителя: меньше площадь и вес. И на доставке седан обычно дешевле — занимает меньше места на автовозе. Электромобиль ввозится по нулевой ставке, пока действует квота на льготный ввоз; когда квота закончится, к цене добавится пошлина 15%. Расчёт в карточке считает по действующему режиму.