Changan UNI-Z из Китая и Кореи

Все страныКитайКорея

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Мотор 1,5 литра — одна из самых низких строк тарифа, пошлина минимальная. Точный расчёт стоит в карточке.

UNI-Z — самая новая модель линейки. Кузов и размер у моделей семейства разные, но фирменный дизайн и часть техники общие.

Модель совсем новая: на вторичный рынок пока попали только автомобили 2025 года выпуска.

Модель новая, длинной истории эксплуатации ещё нет. Турбомотор 1,5 литра распространён и в других моделях линейки UNI.

Марка Changan в Беларуси знакома, сервисы доступны. Заводская гарантия на машину с китайского рынка не переносится.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.