Audi Q5L Sportback из Китая и Кореи

Все страныКитайКорея

Пошлину считают не от цены машины, а по объёму двигателя и возрасту. Машине от трёх до пяти лет — от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр по возрастанию объёма, старше пяти лет — от 3 до 5,7 евро, а машине младше трёх лет пошлину берут процентом от стоимости. Сверху утилизационный сбор и оформление. В сумме на карточке это уже учтено, поэтому два объявления с одинаковой ценой продавца, но моторами 1,5 и 3,0 литра приезжают в Минск с разницей в тысячи долларов.

Итог складывается из цены продавца, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. Мотор у всех версий один объём — два литра, поэтому пошлина одинакова независимо от мощности. Точная сумма стоит в карточке машины.

Только силуэтом: покатая купеобразная крыша вместо строгих линий. Платформа, салон и моторы такие же, как у обычного Q5L — тоже удлинённой версии, которую делают только в Китае.

Растаможка одинаковая у обеих версий, разница — только в цене продавца за более спортивный силуэт и в чуть меньшем багажнике. Выбор скорее эстетический, чем практический.

Двухлитровый турбомотор и робот — массовая связка концерна Volkswagen. Работу робота на разгоне и электронику смотрит проверка перед покупкой.

В любом сервисе по Audi: техника общая с другими моделями концерна. Заводская гарантия китайской машины действует только в Китае.

Из Китая обычно 30–55 дней от выкупа до выдачи: перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление в Минске. Из Кореи — 40–65 дней: перегон до порта Пусан, море до Владивостока, дорога по России и оформление в Минске. Точный срок зависит от города продавца.