BYD Qin PLUS из Китая — купить с доставкой в Минск
Недорогой седан в двух совсем разных вариантах: гибрид DM-i с зарядкой от розетки и полностью электрический Qin PLUS EV.
BYD Qin PLUS в наличии: 673 автомобиля, от 9 950 до 24 700 $ с доставкой до Минска. Все автомобили BYD из Китая.
Qin PLUS — недорогой семейный седан и один из самых массовых автомобилей Китая. Но под одним именем продаются две разные машины, и это первое, в чём нужно разобраться: гибрид DM-i с бензиновым мотором и зарядкой от розетки или полностью электрический Qin PLUS EV.
У гибрида — бензиновый мотор 1,5 литра, батарея на 8,3 или 18,3 кВт·ч и 55 или 120 километров хода на одном электричестве. У электрической версии батарея 48 или 57,6 кВт·ч и 420 или 510 км по китайскому циклу. По-русски модель пишут как «БИД Цинь Плюс».
Гибрид или электромобиль
Выбор тут не про технику, а про то, где вы будете заряжаться.
Гибрид DM-i. Удобен, когда зарядки под рукой нет: разрядилась батарея — едете на бензине. Расход в городе около 4 литров.
Электрический EV. Дешевле в эксплуатации и проще устроен: бензиновой части просто нет. Но нужно место, где заряжаться.
Тип машины сильно влияет на итоговую цену. Электромобили сейчас проходят таможню по нулевой ставке, а гибрид считают по объёму двигателя и возрасту машины — оформление добавляет несколько тысяч долларов. В расчёте на карточке каждой машины это уже учтено, поэтому сравнивайте итоговые суммы, а не цены продавца.
Что такое DM-i
DM-i — гибридная схема BYD, где основную работу делает электромотор, а бензиновый чаще всего просто крутит генератор и подключается к колёсам только на скорости. Отсюда и скромный расход в городе.
Батарея у гибрида маленькая и заряжается от обычной розетки за ночь. Если каждый день вы проезжаете не больше 50–100 километров и заряжаетесь дома, до бензина дело доходит редко.
На что смотреть при выборе
Машин в каталоге много и они разных лет — от 2021 года с пробегом под 80 тысяч километров до почти новых.
- Бензиновая часть у гибрида
- Кроме батареи у машины есть обычный двигатель со своим маслом, фильтрами и свечами. Его историю и состояние мы смотрим отдельно.
- Комплектация
- У самой массовой машины Китая разброс огромный: экраны, камеры, отделка салона различаются заметно. Что стоит на конкретной машине, подтверждаем по документам и фотографиям осмотра до оплаты.
- Тип машины
- Гибрид и электромобиль в объявлениях иногда путают. Мы проверяем это до расчёта: от типа зависит и оформление, и итоговая цена.
Сколько стоит привезти BYD Qin PLUS в Минск
Цена в каталоге — уже итог до Минска, а не цена продавца. В неё входят стоимость BYD Qin PLUS в Китае, выкуп и перевод денег, внутренний перегон и экспортные документы, автовоз до Минска и оформление на месте.
Дальше всё зависит от типа: электрическая версия проходит таможню по нулевой ставке, а гибрид DM-i считают по объёму двигателя и возрасту машины — это добавляет несколько тысяч долларов. Поэтому сравнивать нужно итоговые суммы в карточках, а не цены продавцов.
От выкупа до выдачи проходит обычно от 30 до 55 дней. Сумму по выбранной машине видно в её карточке — расчёт до Минска там уже сделан.
Варианты Qin PLUS
| Вариант | Батарея | Запас хода | Цена нового в Китае |
|---|---|---|---|
| DM-i, гибрид | 8,3 кВт·ч | 55 км на электричестве | от $11 900 |
| DM-i, гибрид | 18,3 кВт·ч | 120 км на электричестве | до $18 800 |
| EV, электромобиль | 48 кВт·ч | 420 км по циклу CLTC | от $16 400 |
| EV, электромобиль | 57,6 кВт·ч | 510 км по циклу CLTC | до $20 900 |
Цены — китайский прайс на новые машины 2024 года, для ориентира. У машин с пробегом цена продавца ниже, а итог до Минска зависит ещё и от типа: гибрид дороже в оформлении.
Частые вопросы про BYD Qin PLUS
Сколько стоит привезти BYD Qin PLUS из Китая в Минск?
Итог складывается из цены продавца в Китае, выкупа и перевода денег, доставки автовозом и оформления. У электрической версии пошлина нулевая, у гибрида DM-i её считают по объёму двигателя и возрасту машины. Точный расчёт по конкретной машине стоит в её карточке.
Сколько идёт доставка из Китая в Минск?
Обычно от 30 до 55 дней от выкупа до выдачи: внутренний перегон по Китаю, экспортные документы, автовоз через Казахстан и Россию и оформление на складе в Минске. Точный срок зависит от города продавца — чем дальше от границы, тем дольше первый этап.
Что выбрать — гибрид DM-i или электрический Qin PLUS EV?
Гибрид удобнее, когда заряжаться негде: разрядилась батарея — дальше едете на бензине. Электрическая версия дешевле в эксплуатации и проще устроена, но ей нужно место для зарядки. И оформление у электромобиля дешевле.
Сколько бензина расходует гибрид?
В городе с разряженной батареей обычно около 4 литров на сотню. Если заряжать дома и проезжать 50–100 километров в день, до бензина дело доходит редко.
Почему гибрид дороже в оформлении?
Электромобили проходят таможню по нулевой ставке, а гибрид считают по объёму двигателя и возрасту машины — это добавляет несколько тысяч долларов. В расчёте на карточке машины они уже учтены.
Что проверяете у гибрида перед покупкой?
Документы, комплектацию, историю обслуживания бензиновой части и возможность экспорта. И обязательно тип машины по документам: гибрид и электромобиль в объявлениях иногда путают, а от типа зависит цена оформления.
Характеристики приведены для китайских версий по данным производителя; электропробег гибрида производитель указывает по циклу NEDC, реальные значения ниже. evcars.by не является официальным дилером BYD. Состояние, комплектацию и точную смету мы подтверждаем проверкой перед договором.
BYD Qin PLUS в наличии — цены до Минска
- BYD Qin PLUS 2021 — 390 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 180 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 160 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 159 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 60 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 121 700 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 115 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 220 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 234 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 120 000 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 168 200 км
- BYD Qin PLUS 2021 — 80 000 км