Гибридные кроссоверы из Китая с доставкой в Беларусь — страница 2
В наличии 5 632 автомобиля, цены от 14 950 до 313 450 $ с доставкой до Минска. Страница 2 из 50: автомобили с 100-го по 198-й по возрастанию цены.
Гибридные кроссоверы в наличии
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 127 600 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 81 200 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 36 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 86 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 66 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 58 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 70 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 77 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2022 — 32 400 км
- Lynk & Co 05 EM-P 2021 — 83 300 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2022 — 60 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 86 000 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 169 040 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 41 100 км
- BYD Seal 05 DM-i 2025 — 8 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 37 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 62 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 37 300 км
- Lynk & Co 01 EM-P 2022 — 79 700 км
- Lynk & Co 01 EM-P 2022 — 50 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 30 000 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 40 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2022 — 43 600 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 97 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 50 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 86 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 55 000 км
- Lynk & Co 05 EM-P 2021 — 50 000 км
- Lynk & Co 01 EM-P 2021 — 50 300 км
- BYD Song Pro New Energy 2022 — 30 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 35 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 83 000 км
- BYD Frigate 07 2023 — 58 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2022 — 40 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 77 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 51 700 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 53 900 км
- BYD Song Pro New Energy 2022 — 51 200 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 84 000 км
- Lynk & Co 01 EM-P 2021 — 66 300 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 45 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 24 200 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 50 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 15 700 км
- Denza X 2020 — 90 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 75 900 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 51 790 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 91 600 км
- Lynk & Co 01 EM-P 2022 — 81 090 км
- BYD Song Pro New Energy 2024 — 146 300 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 46 900 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 60 900 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2022 — 46 400 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 30 000 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2020 — 103 900 км
- BYD Song Pro New Energy 2024 — 49 500 км
- Lynk & Co 05 EM-P 2021 — 99 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 48 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 30 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 40 600 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 49 000 км
- Volkswagen Tayron GTE Plug-in Hybrid 2020 — 42 700 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 77 000 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 70 200 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 57 800 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 38 000 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 80 100 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 78 700 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 103 000 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2022 — 53 800 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 42 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 44 900 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 36 900 км
- BYD Song Pro New Energy 2024 — 20 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 19 000 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 79 100 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 22 600 км
- Volkswagen Tayron GTE Plug-in Hybrid 2020 — 30 500 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 33 200 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 26 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 41 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 42 300 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2020 — 27 600 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 103 460 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 37 200 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 56 000 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2020 — 50 800 км
- BYD Song Pro New Energy 2023 — 32 200 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 84 300 км
- Volkswagen Tayron GTE Plug-in Hybrid 2020 — 91 300 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 29 000 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 102 200 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 38 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 63 300 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 19 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 60 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 60 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2021 — 80 000 км
- Leapmotor C11 2024 — 25 000 км
Гибридные кроссоверы из Китая: что важно знать
Здесь собраны и машины, где бензиновый двигатель может крутить колёса сам (у BYD это DM-i), и те, где он работает только генератором, а колёса всегда крутит электромотор — так устроены Li Auto и часть моделей HIMA, Avatr и Deepal.
Практическая разница простая: гибриду не нужна зарядная инфраструктура, зато он не получает льготы при ввозе. Гибрид льготы не получает. У гибрида с розеткой пошлину считают по объёму двигателя и возрасту машины, у гибрида с генератором — от цены машины: пошлина 15% и НДС 20% сверху. В карточке это уже учтено, поэтому сравнивать нужно итоговые суммы, а не цены продавца.