Гибридные кроссоверы из Китая с доставкой в Беларусь — страница 11
В наличии 5 632 автомобиля, цены от 14 950 до 313 450 $ с доставкой до Минска. Страница 11 из 50: автомобили с 991-го по 1 089-й по возрастанию цены.
Гибридные кроссоверы в наличии
- Li Auto Li ONE 2020 — 148 800 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 45 800 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 98 600 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 54 300 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 20 300 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 50 000 км
- HIMA M5 2022 — 49 000 км
- Hongqi HS3 PHEV 2025 — 2 700 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 130 000 км
- BYD Seal 05 DM-i 2025 — 39 000 км
- HIMA M5 2022 — 49 700 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 109 600 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2021 — 35 000 км
- Geely Galaxy Galaxy Starship 7 EM-i 2025 — 11 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 120 000 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2025 — 7 400 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 110 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 4 100 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 37 300 км
- Voyah FREE 2023 — 105 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 65 000 км
- Leapmotor C16 2024 — 68 800 км
- Geely Galaxy Galaxy Starship 7 EM-i 2025 — 10 900 км
- Leapmotor C16 2024 — 56 000 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2020 — 63 800 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2025 — 13 100 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 40 000 км
- BYD Song L DM-i 2024 — 18 000 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2025 — 6 700 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 73 000 км
- BYD Tang New Energy 2022 — 71 000 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 60 000 км
- HIMA M5 2022 — 82 000 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 40 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 106 800 км
- BYD Song PLUS PHEV 2025 — 40 000 км
- Leapmotor C11 2024 — 57 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 90 000 км
- HIMA M5 2022 — 107 800 км
- BYD Song L DM-i 2024 — 32 700 км
- Lynk & Co 09 EM-P 2021 — 71 100 км
- Leapmotor C11 2024 — 19 000 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 7 700 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 114 500 км
- Deepal S07 2023 — 32 300 км
- Leapmotor C11 2024 — 30 400 км
- BYD Song Pro New Energy 2025 — 4 100 км
- BYD Song PLUS PHEV 2023 — 36 000 км
- Leapmotor C10 2026 — 300 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 120 000 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 110 000 км
- Leapmotor C10 2026 — 24 900 км
- BYD Tang New Energy 2021 — 36 000 км
- Leapmotor C11 2026 — 14 000 км
- BYD Song L DM-i 2024 — 12 000 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2025 — 11 000 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 170 900 км
- Leapmotor C16 2024 — 31 000 км
- Lynk & Co 06 EM-P 2024 — 100 км
- HIMA M5 2022 — 59 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 74 000 км
- Hongqi HS3 PHEV 2024 — 700 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2025 — 6 800 км
- Leapmotor C10 2024 — 100 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 112 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 90 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 59 000 км
- Leapmotor C16 2024 — 12 600 км
- BYD Tang New Energy 2023 — 73 400 км
- Volkswagen Tayron GTE Plug-in Hybrid 2023 — 25 000 км
- Toyota Wildlander New Energy 2021 — 87 900 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 144 000 км
- Leapmotor C11 2023 — 41 400 км
- Volkswagen Tiguan L PHEV 2020 — 97 100 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 70 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 155 000 км
- HIMA M5 2022 — 58 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2024 — 50 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 110 000 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 39 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 80 000 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 65 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 119 000 км
- Li Auto Li ONE 2021 — 60 000 км
- Leapmotor C10 2024 — 25 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 86 000 км
- HIMA M5 2022 — 35 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 120 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 150 000 км
- BYD Song L DM-i 2024 — 22 200 км
- BYD Song L DM-i 2025 — 26 500 км
- Geely Galaxy Galaxy L7 2025 — 3 500 км
- BYD Tang New Energy 2023 — 63 000 км
- Lynk & Co 09 EM-P 2021 — 106 600 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 118 000 км
- BYD Tang New Energy 2024 — 105 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 130 000 км
- BYD Song PLUS PHEV 2025 — 37 000 км
- Li Auto Li ONE 2020 — 89 700 км
Гибридные кроссоверы из Китая: что важно знать
Здесь собраны и машины, где бензиновый двигатель может крутить колёса сам (у BYD это DM-i), и те, где он работает только генератором, а колёса всегда крутит электромотор — так устроены Li Auto и часть моделей HIMA, Avatr и Deepal.
Практическая разница простая: гибриду не нужна зарядная инфраструктура, зато он не получает льготы при ввозе. Гибрид льготы не получает. У гибрида с розеткой пошлину считают по объёму двигателя и возрасту машины, у гибрида с генератором — от цены машины: пошлина 15% и НДС 20% сверху. В карточке это уже учтено, поэтому сравнивать нужно итоговые суммы, а не цены продавца.