Ориентировочно 17 350 $ под ключ: 9 390 $ — цена продавца в Китае; 3 350 $ — таможенные платежи и сборы; около 2 550 $ — доставка до Беларуси; около 660 $ — подбор и сопровождение. Сумма предварительная: перед договором цену у продавца, курс и стоимость перевозки подтверждают заново, поэтому итог может немного сдвинуться. Полная разбивка по этапам — в расчёте под ценой на этой странице.
Lynk & Co 06 EM-P 2023
Добавлено 13 дней назад · Обновлено сегодня
≈ 52 400 Б
Добавлено 13 дней назад · Обновлено сегодня
Общие данные26
Цвет кузоваЗелёный
Название моделиLynk & Co 06 EM-P 2023 1.5T Remix PHEV Hero
Рекомендованная цена нового (¥)167800
ПроизводительLynk & Co
КлассКомпактный SUV
Тип энергииПодключаемый гибрид
Экологический стандартКитай VI
Дата выхода на рынокСентябрь 2022
Запас хода на электротяге NEDC (км)84
Запас хода на электротяге WLTC (км)62
Максимальная мощность (кВт)190
Макс. крутящий момент (Н·м)390
Сокращённое название7-ступ. робот с мокрыми сцеплениями
Двигатель1.5T 177 л.с. R3
Мощность электромотора (л.с.)82
Длина × ширина × высота (мм)4340*1820*1625
Разгон 0–100 км/ч, заявленный (с)-
Максимальная скорость (км/ч)200
Смешанный расход NEDC (л/100 км)1.2
Смешанный расход WLTC (л/100 км)2.63
Расход при разряженной батарее (л/100 км)4.8
Эквивалентный расход топлива (л/100 км)1.9
Гарантия на автомобиль4 года или 100 000 км
Гарантия для первого владельцаПожизненная, для некоммерческого использования (см. условия производителя)
Снаряжённая масса (кг)1670
Полная масса (кг)2070
Кузов18
Длина (мм)4340
Ширина (мм)1820
Высота (мм)1625
Колёсная база (мм)2640
Передняя колея (мм)1553
Задняя колея (мм)1568
Клиренс при полной загрузке (мм)135
Клиренс без нагрузки (мм)171
Угол въезда (°)18
Угол съезда (°)25
Мин. радиус разворота (м)5.5
Конструкция кузоваSUV
Тип открывания дверейОбычные двери
Количество дверей5
Количество мест5
Объём топливного бака (л)35
Объём багажника (л)250-985
Коэффициент аэродинамики (Cd)-
Двигатель21
Модель двигателяJLH-3G15TD
Рабочий объём (мл)1477
Рабочий объём (л)1.5
Тип впускаТурбонаддув
Расположение двигателяПоперечное
Расположение цилиндровРядное
Количество цилиндров3
Клапанов на цилиндр4
ГазораспределениеDOHC
Макс. мощность (л.с.)177
Максимальная мощность (кВт)130
Обороты макс. мощности5500
Макс. крутящий момент (Н·м)255
Обороты макс. момента1500-4000
Макс. полезная мощность (кВт)130
Тип энергииПодключаемый гибрид
Марка топливаАИ-92
Система питанияНепосредственный впрыск
Материал головки блокаАлюминиевый сплав
Материал блока цилиндровАлюминиевый сплав
Экологический стандартКитай VI
Электромотор13
Модель переднего мотораTZ154XS305
Тип мотораСинхронный на постоянных магнитах
Суммарная мощность (кВт)60
Суммарная мощность (л.с.)82
Суммарный крутящий момент (Н·м)160
Мощность переднего мотора (кВт)60
Момент переднего мотора (Н·м)160
Совокупная мощность системы (кВт)190
Совокупная мощность системы (л.с.)258
Совокупный момент системы (Н·м)390
Количество моторовОдин мотор
Расположение моторовСпереди
Гарантия на электросистемуБез ограничения срока и пробега для первого владельца (см. условия производителя)
Батарея и зарядка9
Тип батареиТройная литиевая (NMC)
Производитель ячеекWeRide
Запас хода на электротяге NEDC (км)84
Запас хода на электротяге WLTC (км)62
Ёмкость батареи (кВт·ч)15.5
Расход энергии (кВт·ч/100 км)17
Разъём медленной зарядкиСзади справа
Внешняя отдача энергии AC (кВт)3.3
Мин. остаток при внешней отдаче (%)20
Трансмиссия3
Сокращённое название7-ступ. робот с мокрыми сцеплениями
Количество передач7
Тип трансмиссииРоботизированная с мокрыми сцеплениями (DCT)
Шасси и рулевое управление5
Тип приводаПередний привод
Передняя подвескаНезависимая, McPherson
Задняя подвескаМногорычажная независимая
Усилитель руляЭлектроусилитель
Конструкция кузоваНесущий кузов
Колёса и тормоза6
Передние тормозаВентилируемый диск
Задние тормозаДисковые
Стояночный тормозЭлектронный
Передние шины225/45 R19
Задние шины225/45 R19
Запасное колесоНет
Частые вопросы: Lynk & Co 06 EM-P 2023 из Китая
Похожие автомобили из Китая
53 дня назад
5
5
53 дня назад
53 дня назад
53 дня назад
5
5сегодня
53 дня назад
5
53 дня назад
53 дня назад